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南雄防渗土工布【股份】有限****/南雄集团,欢迎您

时间:2018-01-14 09:28来源:网络整理 作者:www.ruvng.cn
南雄防渗土工布【股份】有限****/南雄集团,欢迎您土工格栅按设计要求建筑过程⑴当进行基床的开挖按设计要...

产品品牌: 艾森特  产品单价: 0.8元  最小起订: 100平方  供货总量: 99999  发货期限: 7天  发货城市: 山东泰安 

南雄防渗土工布【股份】有限****/南雄集团,欢迎您
土工格栅按设计要求建筑过程
⑴当进行基床的开挖按设计要求建筑时,只需按照一般基床的按设计要求建筑工艺进行按设计要求建筑即可。在本文中没必要多加描述。但是在基床开挖按设计要求建筑中,需要特别注意的是基床开挖应确保满足设计和按设计要求建筑要求,同时在基坑中应做好防水和排水的措施,以减少水的没必要利影响。
当基床开挖平整压实完成,经过检测确保合格之后即可进行砂砾垫层的铺设,其厚度应控**在30cm。砂砾垫层铺设完成之后应及时进行找平处理,垫层表面局部允许高度差应控**在10cm以内。
⑵砂砾垫层铺设完成之后,即可开始进行土工格栅的铺设。首先根据设计要求进行地层加筋格栅的裁剪,接着按照设计图纸的要求进行铺设。
在坡面外格栅应预留出一定的长度以用于进行反包。在土工格栅铺设过程中,需要特别注意是,土工格栅的受力方向应沿着纵轴方向进行铺设。土工格栅沿着主要受力方向没必要宜设置接头缝。
⑶当进行土工格栅的铺设时,应按照设计图纸中所设定的位置、长度和方向进行。沿着路线方向的搭接宽度应控**在10cm。
单向聚乙烯土工格栅施工
铺设完成之后,采用U字型钉进行托进行土工格栅的固定,U型钉的间距应保持合适的距离。通过U型钉的固定可以防止在填料按设计要求建筑中土工格栅出现移位的问题。土工格栅沿着非主要受力方向的接缝采用尼龙绳进行绑扎,无需设置搭接。绑扎的间距应控**在1m。
⑷当土工格栅按照要求铺设完成之后,应及时进行回填按设计要求建筑。土工格栅的**露时间没必要宜过长,以防遭受太阳**晒而出现老化的问题。在回填按设计要求建筑中,所采用的填料最大粒径没必要应超过碾压层间的1/2。
在进行填料按设计要求建筑中,首先应先进行土工格栅两端的填筑,并形成纵向的站台或交通道,然后应依次扩大回填的范围。在填料的回**按设计要求建筑过程中,已完工的土工格栅上禁止车辆通行。
⑸回填料找平可以采用机械或人工的方式。通过找平处理之后,表面的局部高差应控**在5cm以内。当进行碾压按设计要求建筑时,应按照从两端向中心的顺序进行。没必要得出现反向顺序的按设计要求建筑方式。
压路机进行按设计要求建筑中,应沿着路堤的纵向进行行驶,避免出现横向行驶碾压的现象。当每一层填料碾压按设计要求建筑完成之后,应对其压实度进行认真观察对比,确保满足要求之后才可继续进行下一层填料的按设计要求建筑。填料的压实度按照路堤一般要求进行控**。
4.按设计要求建筑要点
⑴在按设计要求建筑过程中,重点应对填料的压实度****整度进行控**,同时对于填料中的尖刺突起物应及时进行清理,以避免对土工格栅造成损坏。在土工格栅铺设之前,应先对按设计要求建筑场地进行平整压实。
之后即可进行土工格栅的铺设。在铺设过程中,土工格栅的主要受力方向应垂直于路堤的轴线方向。土工格子的主要受力方向为纵向。|;
单向拉伸聚乙烯土工格栅
当一层填料填筑完成,而未进行碾压按设计要求建筑之前,应再次采用机械或者人工的方式进行土工格栅紧拉处理,从而确保土工格栅保持绷紧拉直的受力状态。
⑵根据本工程和其他类似工程的按设计要求建筑实践可以知道,在土工格栅按设计要求建筑中,没必要得采用冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土以及硅藻土作为填料,其他的材料均可。
一般情况下,应首先采用砂类土和砾类土,这是因为这两类土的力学**能较为稳定,同时受到含水量的影响较小,因此优先采用砂类土和砾类土可以取得较好的按设计要求建筑效果。
⑶当土工格栅铺设定位之后,应及时进行填料的铺筑按设计要求建筑。在填料的碾压按设计要求建筑中,应按照从路线两侧向中间的顺序进行。采用压路机进行碾压按设计要求建筑中,压路机的压轮没必要得与土工格栅直接进行接触。
加筋体未经过压实处理之后,一般情况下,没必要得允许车辆在加筋体上直接进行行驶,这样可以避免压实按设计要求建筑造成土工格栅的错位。压实按设计要求建筑中,填料的压实度应确保满足设计要求,这是加筋土按设计要求建筑过程中的关键质量控**要点。
单向拉伸土工格栅
⑷在加筋土按设计要求建筑过程中,应根据要求做好墙体内外的排水处理。
边坡应做好防护处理以方便雨水和路表水对坡脚造成冲刷破坏。在土体内部应设置滤水和排水措施,必要时,应设置土工布和透水管以加强土体内部的排水效果。
采取疏导的方式进行排水,没必要得出现**奈侍猓裨蚩赡芑崧裣掳踩肌
5.结语
随着我国高速度级别公路建设的没必要断增多,如何有效地确保公路能安全运营相当重要,其中重点是控**好公路路基问题,这直接关系到公路行车的安全**和舒适**。|;



土工格栅是一种主要的土工合成材料,主要分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅和涤纶土工格栅****类。与其他土工合成材料相比,它具有独特的**能与功效,常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材。
土工格栅
2015年我国土工格栅产品产量达到29.8亿平方米,产量较2014年同期增长6.8%;国内表观消费量为27.5亿平方米,需求同比增长6.6%。
土工格栅产业属于传统行业中的新兴行业,在****渠道上,跟以往的传统行业还是有所不同的。
直接渠道对于您的****规模用量较大、信誉度较好的采购商,采取直接****的模式。有利于强化对大采购商的售后****,控**产品****价格,及时了解客户需求行情,减少中间过多环节的费用支出,增强产品竞争力。同时也降低采购商资源丢失的****,巩固客情关系,减少对中间商的过度依赖。
间接渠道,客户需求开发的不同阶段,需要采取不同的****渠道策略。对于客户需求容量小,或者因为政治、经济文化的特殊**而导致的客户需求相对封闭,以及终端采购商批次订单量少,付款期限相对较长,普遍采用赊账方式的客户需求,适合使用间接****渠道。而间接****渠道又可以分为设立经销商和选择独家****商两种主要模式。
无论经销商还是****商的选择,均需要考察好其背景,资金实力、经营范围、技术经验以及沟通是否顺畅。这些都是影响业务能否顺利开展的重要因素。当您的****进入客户需求初期,有几个经销商共同合作推广产品,可以大大缩短逐一开发终端采购商的时间,最重要的,他们可以提供更加全面的客户需求需求和竞争对手产品特**、价格水平等信息。
而当您的****进入客户需求中期,信息了解的比较全面,为避免采购商重叠引起的价格冲突,根据客户需求容量的多少,可以选择一至两家按照国家或地区划分****区域,设立独家****商。|;

南雄防渗土工布【股份】有限****/南雄集团,欢迎您


土工合成材料介绍
土工织物、土工膜和某些特种土工合成材料,将其两种或两种以上的材料互相组合起来就成为土工复合材料。土工复合材料可将不同材料的**质结合起来,更好地满足具体工程的需要,能起到多种功能的作用。
如复合土工膜,就是将土工膜和土工织物按一定要求**成的一种土工织物组合物。其中,土工膜主要用来防渗,土工织物起加筋、排水和增加土工膜与土面之间的摩擦力的作用。又如土工复合排水材,它是以无纺土工织物和土工网、土工膜或不同形状的合成材料芯材组成的排水材料,用于软基排水固结处理、路基纵横排水、建筑地下排水管道、集水井、支挡建筑物的墙后排水、隧道排水、堤坝排水设施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一种土工复合排水材料。

土工合成材料应用领域
水利工程:海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。  公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。  电工工程:核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。

土工材料名称的历史
土工材料是****被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物产品的统称。早在20世纪20年代,部门即成功地生产出人工合成材料,但直到50年代后期,这种材料才逐渐地作为一种新型的建筑材料被推广应用于岩土工程。早期的产品主要是透水的有纺及无纺土工织物,后来又生产出不透水的土工膜。随着工程实践的要求和**造工艺的提高,又陆续**造出高强加筋用的土工格栅和其他组合产品。这样,原来的土工织物一词已经远远不能概括各类产品的含义,于是在上出现了许多的替代名称,其中土工材料一词最为通用,不过习惯上仍然统称之为土工织物。|;
土工材料分为几大类材料:土工布、土工膜、土工格栅、排水板,复合土工膜,土工网,土工格室,膨润土防水毯等。
其中玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材,产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料,采用独特的经编织造工艺编织,经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。可有效改善道路结构应力分布,抵**和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生,提高道路的使用寿命,并可降低造价,提高施工质量。 该产品是该****推出的新型专利产品,采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压胶处理而成,在保持玻璃纤维土工格栅特**和功能的基础上,使格栅和接触面层紧密结合在一起,具有施工方便、摊铺平整等特点,尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。复合土工布是用玻璃纤维或高强聚酯纤维纱与无纺织物经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料,有机地结合了玻璃纤维和无纺织物两者的优良**能,除具备土工格栅所具有的高强度,低延伸、高****模量、耐温等特**外,还具有良好的防渗透**绰四芰Γ且恢侄喙δ艿耐凉ず铣刹牧希苡行У匮映すこ淌褂檬倜跎傥奁荡危档凸こ淘旒郏视糜诘缆返穆访媛坊⑺贪拥裙こ痰募咏钤銮考案衾敕阑ぁ
高强聚酯纤维土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材,采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,经过经编定向织造,经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。具有极高的**拉强度、较低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面开裂,提高软土地基的**啬芰Γ乐够〕两担跎俟こ淘旒郏岣呤┕ば剩佣岣吖贰⑻返裙こ痰氖褂弥柿考笆褂檬倜
土工布主要有以**鱿盗校
一、****无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过********成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过反滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。
二、****无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,最大幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维****无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。
三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。
特点:
重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良**能。
用途:
广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程:
l、土层分离的过滤材料;
2、水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;
3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料;
4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料,沼泽地带修路的加固材料;
5、防霜、防冻的保温材料;
6、沥青路面的防裂材料|;
2土工布的过去和将来
国外对土工布的应用早在60年代就已开始,美国是上土工布消费量最大的国家,它在90年代初对其年用量就在3亿㎡以上,近几年用量达到7亿㎡。欧洲和日本的土工布也得到较快发展,欧洲土工布近几年的年用量也在4亿㎡左右,其中纺粘**非织造布占非织造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后对土工布的应用有显著的增长。日本非织造土工布中以纺粘**用量最大,约占非织造土工布总量的60%,而且主要是PET纺粘布。
我国的土工布起步于80年代初,但当时的用量极少,只是试验**的应用。直到1998年特大洪水引起政府的重视,建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去,并**定了相关的国家标准,土工布才真正得到重视和发展。目前我国土工布的用量已超过3亿㎡,非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场,其潜力决不低于美国目前用量的7~8亿㎡。专家测算,我国土工布在今后15年仍将以双位数增长,其**龀に俣冉峡斓氖荘ET纺粘长丝土工布。
在“十五”及至“十一五”计划期间,我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大,包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间,将会有更多的基础设施工程要建设,对土工布的需求也将会越来越多,中国将成为土工合成材料的最大营销市场而在“十二五”期间,党中央也明确的指出了水利等各项工程的的大体计划,全文摘要如下:
三、推进农业现代化,加快****主义新农村建设 在工业化、城镇化深入发展中同步推进农业现代化,是“十二五”时期的一项重大任务,必须坚持把解决好农业、农村、农民问题作为全党工作重中之重,统筹城乡发展,坚持工业反哺农业、城市支持农村和多予少取放活方针,加大强农惠农力度,夯实农业农村发展基础,提高农业现代化水平和农民生活水平,建设农民****生活的美好家。
(9)加强农村基础设施建设和公共****。按照推进城乡经济****发展一体化的要求,搞好****主义新农村建设规划,加快改善农村生产生活条件。农村基础设施建设要以水利为重点,大幅增加投入,完善建设和管护机**,推进小型病险水库除险加固,加快大中型区配套改造,搞好**旱水源工程建设,完善农村小微型水利设施,全面加强农田水利建设。继续推进农村电网改造,加强农村饮水安全工程、公路、沼气建设,继续改造农村危房,实施农村清洁工程,开展农村环境综合整治。提高农村义务教育质量和均衡发展水平,推进农村中等职业教育免费进程。加强农村****疗卫生****网络建设。完善农村****保障体系,逐步提高保障标准。深入推进开发式扶贫,逐步提高扶贫标准,加大扶贫投入,加快解决集中连片特殊困难地区的贫困问题,有序开展移民扶贫,实现农村低保**度与扶贫开发政策有效衔接。|;
钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度 包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
钢塑格栅有什么特**
1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的**拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。
钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压**有粗糙的**纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑格栅采用的高密度 可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时的高分子**能也足以抵**紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久**工程建设的要求。
6强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
7能有效的提高加筋**孛娴那端⒁Ш献饔谩⒓蟪潭鹊脑銮康鼗某**亓Α⒂行У脑际撂宓牟嘞蛭灰疲銮康鼗裙**能。
8与传统格栅相比更具有强度大、**亓η俊**腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
9更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀**能差、使用寿命短等技术难题。
10能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。|;
玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺**成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用**能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化**能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨**和优异的对寒**,无长期蠕变;热稳定**好;网状结构使集料嵌锁和限**;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改**沥青使其具有两重的复合**能,极大地提高了土工格栅的耐磨**及剪切能力。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的**拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔**的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
玻璃纤维土工格栅特特点
1高**拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的**变形能力,断裂延伸率小于3%。
2无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵**变形的能力即**蠕变**是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持**能。
3热稳定**——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定**。
4与沥青混合的相容**——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容**,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
5物理稳定**——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵**各类物理磨损和侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其**能不受影响。
6集料嵌锁和限**——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限**阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递**能及较小的变形。|;
6.6如采用缝合,缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料,缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差,以便于检查。

聚酯纤维经编土工格栅
聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学**能。
高强聚酯纤维经编土工格栅具有**拉强度高,延伸力小,**撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体**剪及补强提高土体的整体**与荷载力,具有显著作用。
2物理特**
1 、具有很强的**拉强度,拉伸强度范围在25-110kn/m ,根据产品型号不一样,拉伸强度也不一样。
2 、应力伸长率小,对结构具有很好的侧限稳固增强能力。
3 、物理稳定**能高,**老化、**土埋、**腐蚀**能好。
4 、摩擦系数大,网状结构完全融入土石结构增强了结构的稳定**能。
5 、**环境应力强,在应力增强时具有很小的变形量,在-20 ℃~ 120 ℃范围内温度变形系数小。
6 、幅宽一般4 -6 米、质轻安装施工简单方便、高效、经济。
补充说明
一、单向拉伸土工格栅
1、是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、**老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线**状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线**状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体**结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,**拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该****此类产品更具有超水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
单向土工格栅用途:
单向土工格栅
1、 单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基**亓Γ**沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。
2、 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面**疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。
4、 单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透**,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
5、 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可最大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
6、 单向土工格栅的特殊用途:**低温**。****的**低温土工格栅,在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项**能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少**冻土、富**冻土、高含**量冻土不良地质。|;
二、双向土工格栅
双向土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的**能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
(1)双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其**造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压**出的聚合物板材(原料多为 或高密度 )上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸**成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸**成。
由于塑料土工格栅在**造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只**宀牡10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等**老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和**老化等耐久**能。
双向土工格栅
双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久****氐牡鼗
用途:双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久****氐牡鼗骨俊
1. 增大路(地)基的**亓Γ映ぢ罚ǖ兀┗氖褂檬倜
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定**绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。|;
双向拉伸土工格栅主要用途
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等


土工格栅产品描述
艾森特工程材料有限****

手 机:艾森特
地 址:山东省泰安市青春创业园



我们****经营;单向土工格栅 双向土工格栅 钢塑土工格栅 玻纤土工格栅 涤纶土工格栅 土工布 土工膜 聚酯玻纤布等工程材料。
经营,艾森特等…
以****赢市场、以品质赢关注、以诚信赢客户”。努力为客户创造价值。我们会做到《诚信经营.以高质量的产品.优质的****》面向广大客户. 欢迎广大客户前来定购
本参数
**拉强度30KN 40KN 50KN 80KN 100KN 120KN 200KN等
宽度 2m 4m 6m
使用年限 50年
网孔尺寸 1.27** 2.54** 30** 130**
其他参数
订购须知及其它目录号
供货地 厂家直供
产品认证ISO9001|;
规格正品

聚丙烯单向拉伸土工格栅经过塑化挤出、板材冲孔、纵向拉伸生产而成的一种高强度加筋土工合成材料。具有非常高的**拉强度和****模量。
第二:
双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)为原料,经塑化挤出、板材冲孔、纵向拉伸、横向拉伸生产而成的一种
高强度加筋土工合成材料。具有强度高、结构稳定、**老化、耐腐蚀等诸多优点。
第三:
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过先进的经编工艺**成网状基材,经表面涂覆处理而**成的半刚****品。具有经、纬双向很高的**拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、**老化、耐腐蚀等优良**能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
第四:
钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗**纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的**应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限**了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的**亓, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔**结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其**震**能好。
第五:
高强聚酯纤维土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材,采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,经过经编定向织造,经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。



昨天,记者从市水利局了解到,近日印发的《2016年度农村水利工作意见》,明确全市农村水利工作的目标任务、工作重点和工作要求。
根据《意见》,2016年,镇江市将通过建设旱涝保收高标准农田及节水灌溉工程,在平原圩区、丘陵山区分别开展水美乡村建设及水土保持小流域治理工作,进一步提升农业综合生产****水平、加快水土资源综合治理工作,在此基础上继续深化农田水利管理体**改革、强化运行管护模式创新推广工作;着力提高行业公共管理和民生****能力。|;
全市计划完成土方1500万方,完成各类建筑物1800座,新建改造塘坝173座,修建防渗渠道400千米,更新改造泵站260座,治理水土流失面积25平方千米,发展有效灌溉面积4万亩,建设旱涝保收田6.5万亩,新增节水灌溉面积7万亩。



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是一个地大物**、矿物质资源丰富的地域,东胜煤矿是当地大的矿山,根据多方商讨,当地政府准备对东胜



格栅型号规格
2.接缝处不得有油污、灰尘,HDPE土工膜的搭接段面不应夹有泥沙等杂物,当**游锸北匦朐诤附忧扒謇砀删弧
3.每天焊接开始时,必须在现场先试焊一条0.9**×0.3**的试样,搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试


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产品名称
型号、规格

玻纤土工格栅

(EGA)
25-25KN,30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80

100-100KN,120-120KN,150-150KN等特殊型号可定做

钢塑土工格栅

(GSZ)
30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KM,70-70KM,80-80KN,100-100KN

150-150KN等特殊型号可定做

单向塑料格栅

(TGDG)
35-35KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,100-100KN,110-110KN,120-120KN等特殊型号可定做

双向塑料格栅

(TGSG)
15-15KN,20-20KN,25-25KN,30-30KN,35-35KN,40-40KN,45-45KN

50-50KN等特殊型号可定做

涤纶土工格栅
25-25KN,30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN

100-100KN,120-120KN,150-150KN等特殊型号可定做|;



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公路、铁路,塑料土工格栅都得心应手|;

塑料土工格栅在公路与铁路建设中的经济效益的相关介绍,我们一起来了解一下:

在高速公路建设施工中,采用双向拉伸塑料土工格栅,避免采用费用高的开挖和换路基的整治方**,就能控**土壤负荷力,在道路工程中的软土路基加固,消除路堤有侧向位移的整体稳定**破坏的危险。

在道路两边护坡,采用塑料土工格栅结合喷锚混凝土施工方**,可节省30-50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上。

在公路建设中,沥青道路施工中加入土工格栅,可以推迟疲劳裂缝出现达3-9倍,有效的延长使用寿命,同时可以减少沥青结构厚度达36%,可以减少车辙痕迹50%,提高道路维修工程质量,特别是在重载汽车流量大的道路上使用具有明显的优越**。

在铁路建设中,特别是在高速铁路路基建设上,塑料土工格栅用于固定路基基面,可以节省费用,同时可使铁路路基施工质量上一个档次。

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土工格栅产品分类:

(1)双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久****氐牡鼗骨俊

(2)单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。

(3)玻璃纤维土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。

(4)经编涤纶土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋

(5)钢塑复合土工格栅应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面**裂工程等领域。|;





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2017土工格栅

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产地 山东 材质 HDPE
格栅种类 双向格栅 长宽 宽1—6米 可根据要求定**
颜色 黑 规格 土工格栅有限****‘欢迎您
用途 广泛 品牌 厂家****



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土工格栅是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线

1、路基在**冻前应进行现场放样,保护好控**桩并树立明显的樗,防止被**雪淹埋
2、**冻前应控**好坡地上填方的台阶
3、维修保养冬季施工需用的车辆,机具****,充分备足冬季施工期间的工程材料
4、冬季施工的路堤填料,应选用未冻的砂类土
5、冬季填筑路堤,应按横段面全宽平填,每层松厚度应按正常施工减少 20%-30%,大松铺厚度不得超过 30cm,压实度不得低于正常施工时的要求,当天填的土必须当天完成碾压。
土工格栅的力学效应:土工格栅是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线,因而具有较高的**拉强度和较低的延伸率,土工格栅的**拉强度已接近于软钢,再加上孔眼对土的锁定作用,土对栅肋的被动阻**作用,使得土工格栅在土中**拨能力或格栅对土的加固效果明显高于其他加筯构件.另外,如控**土工格栅的设计应变在10%以下,土工格栅几乎不产生蠕变.由此可见,土工格栅作为加筯材料有比其他土工加筯产品更优良的力学**能.

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土工格栅主要有什么功能优势?这一点是每个使用土工格栅的朋友们都可简单了解的知识点,小编在此带大家进入文字程序———了解产品功能之前咱们先切换到产品模式游览一下我们的供应产品:我们的主要生产产品:****专业生产单向双向塑料土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、三向土工格栅、矿用土工格栅、排水板、土工膜、复合土工膜、塑料盲沟、土工布、三维植被网、三维复合排水网、土工网、膨润土防水毯和软式透水管等土工材料。 以上产品就具备我们的****优势|;

土工格栅****优势:

——产品功能优势以上链接此处“土工格栅以它独特的优势应用于城市旧公路改造”

为适应城市交通运输的发展需要,在原有道路线型基础上拓宽和在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,可提高城市道路的交通运输能力和水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,减少汽车行驶的噪音。但如何防止原有水泥路面以及拓宽路面与原有路面之间接缝的反射型裂缝的发生,是城市道路改造中遇到的一个新课题。

一、方案的提出

经过改革开发二十多年的发展,柳州市文惠路、广场路的交通流量猛增,路面变得相对狭窄,成了柳江河南、北半岛的交通瓶颈。为改善柳江南北两岸道路交通不畅的状况,提高道路的通行能力,对80年代末在旧沥青路面上相继修建全长605米主车道宽10m的文惠路水泥混凝土路面,及全长为460m主车道宽18m的广场路进行拓宽改造。文惠路车行道由原来的10m拓宽到15.5m,构成4车道;广场路车行道由原来的18m,拓宽到30m,构成8车道。

鉴于这两条道路位置及周边环境的特殊**,道路设计保留原有的水泥混凝土路面作为道路基层,且只考虑单边拓宽。但单边拓宽将出现路拱不对称,影响行车安全和拓宽部分的路面与旧水泥路面的衔接问题,以及按原水泥路面进行拓宽后,车速提高产生更大噪音对道路两侧居民造成更大的影响。故为了解决上述问题,采用在水泥路面上加铺改**沥青面层,但将****如何防止沥青混凝土路面产生反射裂缝的问题。为防止半刚**基层与刚**板之间、以及旧水泥板块之间、新旧水泥混凝土板块之间的接缝出现反射裂缝,采用铺设玻璃纤维土工格栅、加铺改**沥青混凝土面层的方案。|;

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下面小编为您普及一下膨润土防水毯的知识:

一、膨润土防水毯永不老化,膨润土防水毯主要防水成份是钠基膨润土,是这一种天然的无机矿物质,不存在老化问题,所以膨润土防水毯使用年限和结构一样长。
二、膨润土防水毯有效果对**生物破坏。钠基膨润土遇到水膨胀后,毯子内部形成负压力。当龙虾,树根等生物破坏毯子以后,周边的膨润土颗粒或胶凝体能够迅速迁移过来,修补空洞,这就是我们所说的膨润土防水毯自愈功能。
三、膨润土防水毯更适应不均匀沉降。首先,膨润土防水毯柔**好,轻较好地适应不均匀沉降,并且膨润土防水毯是搭接处理,不像土工膜是焊接,搭接的部位在沉降的时候可以有适当的错动而不影响防渗效果,又保证了材料不会有整体的破坏。
四、膨润土防水毯不易被顶破或刺破失效。因此对铺设场地条件的要求比土工膜低,并且即使刺破了,可能的漏水点也会因膨润土的迁移而自行愈合。
五、膨润土防水毯连接简单可靠,施工效率高。尤其是和管道或建筑物周边接连时,比土工膜简便,并且接缝处的密封**能也容易得到保证,产品幅度可达6米,大大提高了施工效率。
六、膨润土防水毯能够有效的克服冻融和干湿循环。膨润土防水毯易 于运输和安装,并且因为膨润土是一种无机矿物,其防渗**能不会因干湿和冻融反复循环而降低,并且可能的漏水也会因膨润土的迁移而自愈合。

由于土工格栅在**造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只**宀牡10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等**老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和**老化等耐久**能。|;

土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久****氐牡鼗骨俊K蚶焖芰贤凉じ裾さ奶氐悖涸龃舐罚ǖ兀┗某**亓Γ映ぢ罚ǖ兀┗氖褂檬倜7乐孤罚ǖ兀┟嫠莼虿盐疲3值孛婷拦壅搿J┕し奖悖∈保×Γ醵坦て冢跎傥薹延谩7乐购床盐啤T銮客疗拢乐顾亮魇А<跎俚娌愫穸龋谠荚旒邸VС疟咂轮膊萃娴奈榷**绿化环境。可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。

格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,土工格栅尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。黄冈当填盖一层土后,未碾压前,[账号]土工格栅应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。

客户案例——用事实讲话

土工格栅有限****2016欢迎您
南水北调南阳段、郑州段
张家口风力发电项目
天津大港区环渤海围堤工程
天津津塘公路加宽工程
甘肃临夏藏区林场围场工程
沪清平高速延线
深圳盐田港填海工程
芜湖市政路面工程
天津市政工程
济南经十路改造
黄河大桥1路面工程
三峡二闸工程
北京中关村大街改造
北京三环路改造东三环段
南京市政工程
云南水利工程
北京海淀垃圾填埋场
厦门码头
黄河小浪底工程
南水北调
哈大铁路客运专线营口段
武广铁路下9标
洛湛铁路1-7标
青藏铁路3、4、8标
西南铁路十标十五标
朔黄铁路1-7标|;

塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其**造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。黄冈土工格栅它是在经挤压**出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。 单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸**成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸**成。

由于塑料土工格栅在**造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只**宀牡10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等**老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和**老化等耐久**能。 |;



钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度聚包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑格栅有什么特** 1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的**拉模量,纵横向肋条协同作用,黄冈土工格栅充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,黄冈土工格栅蠕变量极低。

3、通过生产过程中塑料表面的处理,压**有粗糙的**纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

4、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。

5、钢塑格栅采用的高密度聚可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚的高分子**能也足以抵**紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久**工程建设的要求。

6强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

7能有效的提高加筋**孛娴那端⒁Ш献饔谩⒓蟪潭鹊脑銮康鼗某**亓Α账号]土工格栅有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固**能。

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好东西:钢塑土工格栅、单向土工格栅、双向土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅
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特卖型号:80KN、70KN、60KN
爆款促销:土工格栅-错过一次,再等一年
因为PET价格相对昂贵,我国土工格栅行业多年来一直以PE、PP为塑料土工格栅主体材料。2013年以来,面对经营成本的攀升、 市场竞争加剧等经营压力,许多土工格栅生产商采用将PE、PP替换为价格低廉的PVC或者向PE、PP中掺杂PVC的方**来降低生产成 本从而获取竞争优势。PVC**脆易断,在恶劣环境中易腐蚀,且在温度超过75度时会发生软化及熔融,热分解后会产生**化氢, 严重影响工程质量及环境保护。我****坚守道德和质量底线,绝不以牺牲客户利益来挣黑心钱。
艾森特工程材料有限****位于中国土工格栅生产基地,****依靠扎实的产品质量,低廉的价格已将经销网点拓展至全国26个省(直辖 市,自治区)及228个地级市(州),成为全国经销商队伍为强大的土工格栅生产企业,极大的便利了用户的采购及对客户的售后 ****。
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我们提供的产品技术水品是先进的,质量是优良的,并符合国家现行有关质量标准或双方约定的质量标准,保证产品是全新的未 使用过的。保证产品在正确安装使用的条件下,具有满意的**能。我们将严格按协议内容,保证质量,准时安全的把产品交到您 的手上。
土工格栅的价格主要取决于原材料的选择,优质的土工格栅一般使用寿命在二十年以上。
由于用户对产品不了解很容易走入价格误区,认为价格越低越好。往往忽视产品的质量,从而在使用过程**斐伤鹗А
购买玻璃钢格栅的误区:
1,选择误区,土工格栅并不是万能的,作为一种耐腐蚀材料,不同型号的土工格栅质量不同的,要根据不同的使用环境,施工 要求来选择合适的产品型号。建议和厂家沟通后慎重选择。
2,价格误区,我们在购买东西时总是认为价格越低越划算,殊不知后受到****的是自己,**钱买来的东西不能用。
艾森特工程材料通过创新努力,建立诚信机**,积累信用,凭信任成交,多年来在新老客户的信任和帮助下,由初的2台格栅设 备,发展到现在拥有22条格栅****。靠的是客户对我们的信任。我们深深的认识到,未来是信用的竞争,是质量的竞争,谁信用 越好,谁就会越会成功,谁质量越好,谁就会越成功。我们在保护好消费者权益的情况下愿意无偿的退回退赔所有不好的产品, 我们见本着  诚信透明开放的原则,本本分分做人,踏踏实实做事。产品质量就是我们的生命!没有了产品质量,我们就会失去 发展的生命。“决不让一件不合格产品发到用户手中”是我们对客户的回报。在同行业中我们
从不求做到大,但我们兢兢业业做到好,热切欢迎海内外朋友和
业内同行与我们交流、合作,我们将以山东人特有的热情与您成为朋友。|;


土工格栅生产厂家电话{咨询热线:艾森特经理,}艾森特工程有限****是一家讲信用、重承诺的****,是一个扎扎实实做事业的****。****一贯注重科技与人才两方面的投入,密切关注顾客需求,以雄厚的技术实力保证新产品的研究和开发,所生产的产品各项指标均达到或超过主机配套的技术要求,并通过国家有关权威部门的专业鉴定认可。|;





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土工格栅****优势:

产品优势1、全国大的生产基地;
产品优势2、产品型号全,种类多;
产品优势3、价格低,品质好,发货快捷。|;


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为适应城市交通运输的发展需要,在原有道路线型基础上拓宽和在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,可提高城市道路的交通运输能力和水泥路面的使用功能,改善路面的平整度,减少汽车行驶的噪音。但如何防止原有水泥路面以及拓宽路面与原有路面之间接缝的反射型裂缝的发生,是城市道路改造中遇到的一个新课题。
一、方案的提出
经过改革开发二十多年的发展,柳州市文惠路、广场路的交通流量猛增,路面变得相对狭窄,成了柳江河南、北半岛的交通瓶颈。为改善柳江南北两岸道路交通不畅的状况,提高道路的通行能力,对80年代末在旧沥青路面上相继修建全长605米主车道宽10m的文惠路水泥混凝土路面,及全长为460m主车道宽18m的广场路进行拓宽改造。文惠路车行道由原来的10m拓宽到15.5m,构成4车道;广场路车行道由原来的18m,拓宽到30m,构成8车道。
鉴于这两条道路位置及周边环境的特殊**,道路设计保留原有的水泥混凝土路面作为道路基层,且只考虑单边拓宽。但单边拓宽将出现路拱不对称,影响行车安全和拓宽部分的路面与旧水泥路面的衔接问题,以及按原水泥路面进行拓宽后,车速提高产生更大噪音对道路两侧居民造成更大的影响。故为了解决上述问题,采用在水泥路面上加铺改**沥青面层,但将****如何防止沥青混凝土路面产生反射裂缝的问题。为防止半刚**基层与刚**板之间、以及旧水泥板块之间、新旧水泥混凝土板块之间的接缝出现反射裂缝,采用铺设玻璃纤维土工格栅、加铺改**沥青混凝土面层的方案。|;
二、旧路及拓宽范围的基层处理
(一)旧路基层状况。经调查,路面损坏评定状况为中等,水泥混凝土板块损坏较少,故采用液压镐破碎、凿除旧混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土补强基层。
(二)拓宽部分基层处理。因拓宽部分就是原来的人行道,原人行道下面布置有通信管线、高压电力电缆、给水管道等地下设施,这些管线无**中断,只能采用混凝土就地进行保护,其余拓宽范围能用压路机碾压的采用级配碎石,宽度不够上不了压路机的采用片石混凝土做底基层,基层采用20cm厚C20早强混凝土。
(三)接缝处理。混凝土板路面接缝不但是受力薄弱处,也是雨水进入基层的必经之处,因此必须处理好。在实施中由于没有清缝机,故先用混凝土板切割机先对准接缝切割,割松并剔除填缝后再用压缩空气清除干净缝隙中其它的泥土杂物,然后重新灌注沥青码蹄脂填缝料进行封缝,以防止雨水通过接缝进入基层引起病害。
(四)减缓反射裂缝的措施。反射裂缝是由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中所造成的,其包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。而根据理论,在旧混凝土板与加铺层之间设置玻纤土工格栅加筋层可以使沥青混凝土加铺层底面的应力或应变因离开应力集中的接缝或裂缝端部而降低,同时也可以改变加铺层结构的**拉和**剪切能力,从而可以有效减少由荷载、温度、地基脱空等产生的不利影响和提高沥青混凝土加铺层的**反射裂缝能力;且根据研究,在加铺层底部加设土工格栅时,延缓反射裂缝的效果非常明显。故本工程在加铺层底部采用玻纤格栅作为加筋层面来作为减缓反射裂缝的措施。
三、基层弯沿测量
采用BZZ-100型、后轴重10t的标准车,5.4m的长杆弯沉仪,每隔20m对拓宽范围路面基层进行弯沉测量。共测N=90个点,平均弯沉为L=0.240 **,均方差S=5.28,计算代表弯沉为L=0.331**。混土板测定点n28,平均弯沉为L0.102**,均方差为δ5.4,代表弯沉为L0.195**。其中>0.10**占34.60%,≥0.15**占11.51%,≥0.20**占7.70%,≥0.30**占2.55%。以上结果符合设计要求。
四、铺设土工格栅
(一)路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面,以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度较好,但是由于混凝土路面的路拱不对称,要调整为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,薄的为7cm,厚的为15 cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面层的铺筑。
(二)土工格栅技术要求|;




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如果单纯为了追求利润【lirun】,完全可以通过降低成本达到快销的目的,但我们认为只有完美【wanmei】的品质,才是我们值得骄傲的!
我们不会因短期的利益出卖未来【weilai】,我努力坚持,只为得到越来越多顾客的认可和追随,这才是我们继续前进的大动力,品质是企业的责任,艾森特工程建材欢迎各地新老朋友前来洽谈考察【kaocha】…… |;


品**肴耐凉じ裾そ樯埽2017年祝您马到成功、马上发财
土工格栅,篇之单向塑料土工格栅
土工格栅的定义
土工格栅的施工方**
土工格栅的铺设流程
土工格栅的产品特点
土工格栅的应用范围
产品介绍:
单向拉身伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、**老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线**状态的高强度土工材料。大大优于传统的或现有的加筋材料,是非常理想的土木工程加固、加筋增强体合成材料。
产品特点
1、 单向**拉强度高,耐蠕变**能好,**质稳定;
2、 与砂石的摩擦系数大。
应用范围:
1、 主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
2、 挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其**能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度 (HDPE)为原料的单向土工格栅。|;
土工格栅,第二篇之双向塑料土工格栅
双向土工格栅的应用领域
道路施工为什么选择双向土工格栅
双向土工格栅挡土墙施工的要求
产品简介:
双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久****氐牡鼗骨俊
应用范围:
1、各种公路、铁路、机场的路基增强;
2、大型停车场和码头货场等永久****氐牡鼗銮浚
3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、矿山、坑道加固。
施工方**:
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。|;



土工格栅的施工工艺要求

土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。  固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。 铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)   接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。|;
土工格栅,第三篇之玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅使用手册
玻璃纤维土工格栅铺设注意事项
为什么沥青下铺设必须选择使用玻璃纤维土工格栅
产品简介:
玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过先进的经编工艺**成网 状基材,经表面涂覆处理而**成的半刚****品。具有经、纬双向很高的**拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、**老化、耐腐蚀等优良**能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品特点
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧**好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,
并能将路面**赜αΨ稚ⅲ映ぢ访媸褂檬倜**拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理稳定**好,热稳定**好,**疲劳开裂,耐高温车辙,**低温缩裂,延缓减少反射裂缝。
土工格栅,第四篇之钢塑土工格栅
钢塑土工格栅的尺寸定做
钢塑土工格栅对钢丝的要求
钢塑土工格栅的产品图片
钢塑土工格栅产品特点|;
产品简介:


钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗**纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的**应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限**了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的**亓, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔**结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其**震**能好。
产品用途:
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面**劣等土木工程。
产品特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋**孛娴那端⒁Ш献饔谩⒓蟪潭鹊脑銮康鼗某**亓Α⒂行У脑际撂宓牟嘞蛭灰疲銮康鼗裙**能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、**亓η俊**腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀**能差、使用寿命短等技术难题。|;


提出了建设产业实力强、产业贡献强、产业竞争力强和支撑产业发展能力强的土工格栅产业体系目标,开启了土工格栅行业从“大”向“强”跨越的新征程。

在多年土工格栅运营过程中,发现土工格栅的品质直接影响到工程的质量,在城市综合体、购物中心蓬勃发展的今天,与生活息息相关的却未得到优程度的开发。土工格栅品牌秉承艾森特“做好每个细节”的理念,认为系统完善的土工格栅打造运营,不仅能直接提高工程品质,亦能为****增值创造更大的潜力空间,实现多方共赢。 |;


艾森特土工格栅拥有齐全产品体系,即五****产品系。****产品系涵盖:单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅到高强聚酯土工格栅。另外****产品系涵盖:土工布、土工膜、土工格室、排水网到三维植被网灯等。在艾森特众多产品系中,土工格栅将成为商业板块的重点,为业主构建高质**こ蹋晌抵餍枨笞酆显擞****商。


目前,中国的建筑土工材料生产加工型企业产能普遍过剩,配方技术更新创新能力较为落后,导致土工格栅行业产品配方技术大同小异,产品品质良莠不齐,市场缺少功能**强、装饰**强的专业产品和专业土工格栅品牌,大多土工格栅生产企业产品的系统化、集成化意识淡薄,市场竞争激烈,导致中国土工格栅正逐步进入微利时代,土工格栅品牌也在潜移默化的洗牌当中。
中国土工格栅的未来发展需要出现产能规模大、产品技术过硬、品质稳定、产品功能**强、耐久**好、节能的专业化自动化的土工格栅生产企业,品牌的区域**特点也将会越来越明显,土工格栅的品牌化进程也将提速,产品渠道化特征也将越来越明显,未来5年,中国土工格栅行业将会涌现出更多的高质量品牌、低质量品牌等,因为市场需求创造了行业的发展趋势。

总之土工格栅市场机会和****并存,善于创新、善于改变、善于发现、善于整合行业资源的涂企将会在后续的市场竞争中脱颖而出,谁善于行业资源的整合,谁的综合竞争优势将会强,企业的发展也将更加稳健。|;


土工格栅行业叫互联网叫电商叫了这么久,可企业到底该怎么样玩互联网玩电商?

李丹锋:首先对于品牌方及生产**造企业来说,互联网不等于电商,电商只是互联网的一部分,我更愿意把互联网看成一种工具,在活动推广时它是一种与硬广、地推、纸媒等**质类似的推广****渠道;在品牌宣传时它是一种与电视广告类似的宣传渠道;在平台****时,它是一种与实体店类似的****渠道。

就土工格栅企业操作电子商务而言,在企业战略层面要有清晰的规划几个问题。从战略层面规划并清晰的解决新渠道与传统的经销商渠道的矛盾,应该配合有一整套的电子商务计划,首先根据企业要做强还是做大的整体战略,选取适合属**的渠道****台合作,是选择流量大、竞争激烈的但体验欠佳的天猫、京东等纯B2C平台,还是结合体验的类似齐家网的团购O2O平台,还是2015年的新宠互联网家装平台,每一**教ǖ氖**、流量特点、适合产品线都不同,要根据企业战略选取。

第二,合作方式定位。是工厂层面合作、还是鼓励供应商层面合作?(很多厂家害怕一下子革了经销商的命);是采取纯厂家合作还是半厂家半经销商合作,还是开放经销商合作?建议经销商转成****商,这是大势所趋,原来的供应链太长效率太差必定是要整合的,只是谁来整合,时间早晚的问题,建议单品牌厂家拿出部分网络渠道开放授权给经销商做,部分渠道厂家自己也开始试水,逐渐迭代转化经销商角色,如果是多品牌厂家可以拿出一些品牌整体试水,未来将属于与消费者距离近的厂家。

第三步就是要明确产品矩阵(产品型号规划:线上线下同步还是区分,定价策略:引流款、促销款、常规款)。第四步就是一些商业政策的细节,关于网络渠道的****、售后、窜货的规定梳理。电商要做是肯定的,他对于企业和品牌的价值不仅仅在于****,更是企业和品牌内容、口碑沉淀的重要途径,是互联网+时代消费者消费闭环不可缺少的一部分,他是上一单****的结束也是下一次****的起点。|;
土工
“互联网+”现在是一个热词,您认为对于土工格栅行业来说,我们的“互联网+”应该+什么?

李丹锋:前面有提到互联网不仅仅是电子商务狭义的概念,我认为传统土工格栅企业不用把它看得那么神秘。其实它就是加在我们企业市场、运营、业务的每一个环节,我建议企业打好互联网这个组合拳,对于每个属**的平台有清晰的战略规划和有效的落地执行计划,其中有一部分是不直接产生****的平台:社区、贴吧、论坛、咨询、企业网站、搜索引擎、行业资讯、门户网站等等。这**教ㄗ龅氖且磺耙缓蟮氖拢****前用户会通过互联网搜索相关品牌的信息和内容,这些往往是宏观的内容,企业产品有什么资质、是不是品牌、售后有没有保障、有没有质量问题,有实力和远见的企业一定不能忽略这些影响消费者购买决策的关键端口。

所以,针对上述情况,土工格栅企业的市场部该好好拿出一份PR、公关计划,还有一类B2C****平台,对于我们陶瓷产品,特点是重体验、半成品、售后****成分高、低关注、重决策我们可能在这样的平台上做的****量有限,但消费者会不会来,这样的平台要不要做,我的****是要做,还要精心的做,一定要选取流量大、公信力强的平台,因为这是一个很好的比价平台、口碑沉淀平台,他在****前可以有效的决绝用户怕吃亏要占便宜的心理,用好了可以促进消费,所以这里你主要关注你的UV、PV,次要是转化率,这是把双刃剑,用好了可以有效提升,用不好就会造成价格体系问题和经销商投诉问题,所以厂家在做这部分规划时要想清楚谁来操作、怎么操作。还有一类属于活动推广类的平台,O2O或者门户网站**愀嫱斗牌教ǎ肫渌氖谐⊥乒闱烂挥惺裁创蟮那穑际俏疃乒****的。|;
土工格栅网:对于土工格栅电子商务化您有什么理解?

李丹锋:我认为阻碍我们土工格栅电子商务化进程的原因主要有三个。一、传统线下经销商体系及厂家担心竞争白热化、价格透明化利润空间被挤压、品牌价值所下降。二、B2C平台不存在区域限**,而土工格栅企业却存在着严重的区域保护正常的,对区域窜货谈之色变。三、售后****体系不健全,跨区域****涉及昂贵的送货、搬楼、安**延谩>潭碳改甑氖奔湔****都在不断的被迭代,被改变。

其实,土工格栅行业的电子商务化进程可以大致分为三个阶段,阶段以艾森特牌等知名土工格栅企业的纯B2C平台试水成功,阶纯B2C平台的试水使得很多土工格栅企业找到了新的增长点,土工格栅产品的****、售后属**决定了这一步走的并不艰难,很多企业通过区分了线上款和线下款解决了产品与线下经销商体系的矛盾,值得一提的是有数据显示习惯于线上购买的用户与线下到实体店购买的用户重合度其实并不高,所以两者在现阶段依然平衡和共存的很好。|;

第二阶段2013年-2014年各大垂直平台掀起的团购+020热,大兴建材电商团购+O2O概念,很多建材垂直电子商务平台迅速发展,各种展会、团购网站、互联网门店遍地开**,其实这个阶段的O2O中互联网扮演的角色只是一个推广渠道,与传统的地推和纸媒的差别并不大,通过推广聚客而已。第三个阶段2015年由**空间、实创、家装e战打响的套餐风,我认为互联网家居进化到这个阶段才真正的从价格战转向解决用户装修的问题,对于建材**造商要及时的把握这一大势拥抱互联网家装带来的变革,把品牌走出去。

土工格栅网:前段时间国人奔赴日本抢购产自杭州的智能马桶盖源自吴晓波文章的互联网****,您怎么看?

李丹锋:此次事件给我的震撼很大,震撼的是我们传统的企业反映之慢,行动之缓,已经把智能马桶盖的概念推到了风口浪尖上,除了艾森特有相应的营销活动及宣传外,互联网上却不见其他企业相应的只言片语。我认为首先互联网是窗口,是我们未来企业兵家必争之地,好的产品和品牌要靠打造,各大企业一定要想办**在互联网上沉淀下内容,这些内容**乜赡苁瞧笠底陨硗尽⒃贐2C平台、在百度知道……所以对于智能卫浴产品的营销团队不能再用传统的思维和传统的手**玩智能的概念了,一定是结合用户场景+互联网的手段才能掀起这场革命。

土工格栅网:春节期间的红包大战再次助推了电商行业的剧烈竞争,引发了全****的广泛关注和深入参与,您认为土工格栅行业如何借鉴这一方式?

李丹锋:是啊,抢红包到现在还持续的影响着我们。红包其实就是一种引流、引发消费者深度关注的方式,目的在于带动后续的更大额度的消费,这和我们传统门店进店有礼的吸引顾客的思路是相通的。但区别在于红包的载体是手机,或者可以说是移动互联。

这就非常明白了,在手机已十**占啊⑾讶禾迥昵峄谋尘跋拢馐且桓龇浅:玫钠趸O执说氖奔涠际撬槠模强梢运媸彼娴氐耐ü只贤袢⌒畔ⅲ怠⒑炔枋倍伎梢浴T诰赫窖菰搅蚁拢皆绲拇菪畔⒏颜摺⑾颜咴皆绲牧私獾侥愕钠放坪筒罚憔陀辛讼热胛鞯挠攀疲褪悄愕淖伎突Я耍⑶壹负醪恍枰莱杀尽M凉じ裾ば幸等绾卧谝贫饲腥敕⒘Γ陀跋熳畔颜叩难≡袢∠颉6杂谕凉じ裾ふ飧龅****关注度的品类来说,消费者都是在需要装修时才开始了解、接触。谁能更早、更快的将资讯推介给受众,并通过网络上的内容和口碑沉淀实现用户教育,在消费者没有接触建材市场和门店前,将其锁定这种模式的先发**人优势非常明显,我们需要深度思考并有所启示、有所作为。|;



土工格栅材质、型号、规格(特殊型号可定做加工)

产品名称 型号、规格

玻纤土工格栅  (EGA)
25-25KN,30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80

100-100KN,120-120KN,150-150KN等特殊型号可定做

钢塑土工格栅(GSZ)
30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KM,70-70KM,80-80KN,100-100KN

150-150KN等特殊型号可定做

单向塑料格栅  (TGDG)
35-35KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,100-100KN,110-110KN,120-120KN等特殊型号可定做

双向塑料格栅  (TGSG)
15-15KN,20-20KN,25-25KN,30-30KN,35-35KN,40-40KN,45-45KN

50-50KN等特殊型号可定做

涤纶土工格栅
25-25KN,30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN

100-100KN,120-120KN,150-150KN等特殊型号可定做|;





致力于土工合成材料的研**,开发和推广应用工作,主要产品有:钢塑土工格栅、单向土工格栅、双向土工格栅、高强土工格栅加筋带、复合土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、无纺土工布、土工膜、土工格室等等。|;


土工格栅土工合成材料是应用于岩土工程和土木工程建设的、以合成材料为原材料**成的各种产品的统称。因为它们主要用于岩土工程,故冠以“土工”(geo)两字,称为“土工合成材料”,以区别于天然材料。
土工合成材料在曾被称为“土工织物”(geotextile)和“土工膜”(geomembrane)。随着工程需要,这类材料不断有新的品种出现,例如土工格栅、土工网和土工模袋、土工网垫、土工带,复合土工膜,膨润土防水毯,复合排水网等,原来的名称已不能准确地函盖全部产品,这样,在其后的一段时期内,把它们称之为“土工织物、土工膜和相关产品(relate pyoduct)”。显然,这样的名称不宜作为一种技术名词或学术名词。为此,1994年在新加坡召开的第五届土工合成材料学术会议上,正式确定这类材料的名称为“土工合成材料”(geosynthetics)。
土工合成材料的原材料是高分子聚合物(polymer)。它们是由煤、石油、天然气或石灰石中提炼出来的物质**成,再进一步加工成纤维或合成材料片材,后**成各种产品。**造土工合成材料的聚合物主要有 (PE)、聚酯(PP)、聚酰**(PER)、 (PP)和聚**(PVC)、**化 (CPE)、聚苯(EPS)等。
土工织物
土工织物的另一名称为土工布。早期产品少,意思为用于岩土工作中的一种布状材料。
土工织物的**造过程,首先把聚合物原料加工成丝、短纤维、纱或条带,然后再**成平面结构的土工织物。土工织物按**造方**可分为有纺(织造)土工织物和无纺(非织造)土工织物。有纺土工织物由两组平行的呈正交或斜交的经线和纬线交织而成。无纺土工织物是把纤维作定向的或随意的排列,再经过加工而成。按照联结纤维的方**不同,可分为(粘结剂)联结、热力联结和机械联结三种联结方式。
土工织物突出的优点是重量轻、整体连续**好(可做成较大面积的整体)、施工方便、**拉强度较高、耐腐蚀和**微生物侵蚀**好。缺点是未经特殊处理,**紫外线能力低,如**露在外,受紫外线直接照射容易老化,但如不直接**露,则**老化及耐久**能仍较高。|;
土 工 膜
土工膜一般可分为沥青和聚合物(合成高聚物)两大类。含沥青的土工膜,主要为复合型的(含编织型或无纺型的土工织物),沥青作为浸润粘结剂。聚合物土工膜,根据不同的主材料分为塑**土工膜、****土工膜和组合型土工膜。
大**こ淌导砻鳎凉つさ牟煌杆**很好,****和适应变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久**尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水**能。
PE复合土工膜
1、密度:密度取决于其**造材料,即使**造土工膜的聚合物属于同一类,也往往存在明显的差异。例如, 材质,就可以划分为超低密度、低密度、中密度和高密度等不同的类别,由此**成的PE土工膜的密度也就存在差别。土工膜聚合物的密度范围大概在0.85mg/L ~ 1.50mg/L,工程常用的密度一般在0.94mg/L以上。
2、厚度:厚度是指膜在**向压力20kPa作用下其顶面至底面的距离。对于光面土工膜(表面无压**或**纹),其厚度的测定方**与土工布厚度的测试方**类似,但应采用精度更高的千分表测量。每个试样应至少测量三个不同位置,以平均值作为PE复合土工膜的厚度。 |;
土工格栅
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的**能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为玻璃纤维类和聚酯纤维类两种类型。
(1)塑料类
此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其**造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压**出的聚合物板材(原料多为 或高密度 )上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸**成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸**成。
由于土工格栅在**造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只**宀牡10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等**老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和**老化等耐久**能。
(2)玻璃纤维类
此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达0.8~1.0),土工格栅埋入土中的**拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。
同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔**的平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。|;
土工特种材料
4、具有良好的保护**能;

1土工膜袋
土工膜袋是一种由双层聚合化纤织物**成的连续(或单独)袋状材料,利用高压泵把混凝土或砂浆灌入膜袋中,形成板状或其他形状结构,常用于护坡或其他地基处理工程。膜袋根据其材质和加工工艺的不同,分为机**和简易膜袋两大类。机**膜袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状又可分为反滤排水点膜袋、无反滤排水点膜袋、无排水点混凝土膜袋、铰链块型膜。
2土 工 网
土工网是由合成材料条带、粗股条编织或合成树脂压**的具有较大孔眼、刚度较大的平面图122 土工格室示意图结构或 三维结构的网状土工合成材料。用于软基加固垫层、坡面防护、植草以及用作**造组合土工材料的基材。
3土工网垫和土工格室
土工网垫和土工格室都是用合成材料特**的三维结构。 前者多为长丝结合而成的三维透水聚合物网垫,后者(图122)是由土工织物、土工格栅或土工膜、条带聚合物构成的蜂窝状或网格状三维结构,常用作防冲蚀和保土工程,刚度大、侧限能力高的土工格室多用于地基加筋垫层、路基基床或道床中。
4 聚苯泡沫塑料(EPS)
聚苯泡沫塑料(即 EPS)是发展起来的超轻型土工合成材料。它是在聚苯中添加发泡剂,用所规定的密度预先进行发泡,再把发泡的颗粒放在筒仓中干燥后填充到模具内加热形成的。EPS具有质量轻、耐热、**压**能好、吸水率低、自立**好等优点,常用作铁路路基的填料。|;
土工复合材料
土工织物、土工膜、土工格栅和某些特种土工合成材料,将其两种或两种以上的材料互相组合起来就成为土工复合材料。土工复合材料可将不同材料的**质结合起来,更好地满足具体工程的需要,能起到多种功能的作用。如复合土工膜,就是将土工膜和土工织物按一定要求**成的一种土工织物组合物。其中,土工膜主要用来防渗,土工织物起加筋、排水和增加土工膜与土面之间的摩擦力的作用。又如土工复合排水材料,它是以无纺土工织物和土工网、土工膜或不同形状的土工合成材料芯材组成的排水材料,用于软基排水固结处理、路基纵横排水、建筑地下排水管道、集水井、支挡建筑物的墙后排水、隧道排水、堤坝排水设施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一种土工复合排水材料。|;
国外大量用于道路的土工复合材料是玻纤聚酯防裂布和经编复合增强防裂布。能延长道路的使用寿命,从而极大地降低修复与养护的成本。 从长远经济利益来考虑,是国内应该积极采用和提倡土工复合材料。
应用领域
土工合成材料,不同的产品具有不同的特点,可应用于许多工程领域。
已经应用的领域有岩土工程、土木工程、水利工程、环境工程、交通工程、市政工程及围海造地工程等。
防护方面:
土壤侵蚀是一种由于水力和风力作用所引起的自然过程,其影响因素众多,如土类、植被和地貌等,在特定条件**死嗌罨疃不峒铀僬庖还獭H绻庵智质醋饔玫貌坏较嘤Φ闹卫恚韵钟械慕ㄖ锖突肪晨赡芑嵩斐删薮蟮钠苹怠
在土壤侵蚀控**方面,土工合成材料可以应用的领域包括坡面保护、输水水渠防护、海岸线防护、滩涂围垦、植被恢复、落石防护网**篮榈贪咏ㄉ璧取8莨こ烫氐愫统〉靥跫质纯**工程中可能会涉及一种或多种土工合成材料产品。
在坡面防护工程中,除了用一些土工合成材料,有事需要用土钉,甚至用岩石锚杆来保证防护体系的稳定。在有些情况下,也会采用重填灰浆的土工织物袋来固定护面,并在防护结构空隙中插散草籽,培育植被,来防止水土的流失。|;


料是以单体为原料,通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物(macromolecules),俗称塑料(plastics)或树脂(resin),可以自由改变成分及形体样式,由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。
塑料的主要成分是树脂。树脂这一名词初是由动****分泌出的脂质而得名,如松香、虫胶等,树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂约占塑料总重量的40%~100%。塑料的基本**能主要决定于树脂的本**,但添加剂也起着重要作用。有些塑料基本上是由合成树脂所组成,不含或少含添加剂,如有机玻璃、聚苯等。
所谓塑料,其实它是合成树脂中的一种,形状跟天然树脂中的松树脂相似,经过手段进行人工合成,而被称之为塑料。|;



边坡和挡墙
经济、灵活和美观的方式建造挡土墙结构在复杂多变的地形条件下,为了使得场地可利用面积大化,工程师们可以从许多各种不同的传统方案中进行选择——包括钢筋混凝土、格宾、框格式挡墙、板桩墙和砌体结构等等结构。可是越来越多的开始选择坦萨技术,为其量身定做,以满足美学,预算和环境要求
工程受益
作为一种简单的,精心采用一些组件的模块系统,坦萨加筋土结构相对于传统钢筋混凝土结构,具有较多的优势:
节省成本高达75%
施工迅速,缩短高达一半工期
墙面倾角可从20变化至90,美观、自然的外立面,可设计成非常容易建造的各种曲线和台阶型式。
认证
长达120年设计寿命|;
有保障的设计
大多数系统既不需要起重机也不需要临时支撑
环境优势包含使用现场土料、废弃填料和显著减少建设中二氧化碳排放量
应用范围
凭借我们30多年的施工经验,加筋土设计专业知识和一系列的土工格栅产品,坦萨挡土墙系统提供了大量适合各种应用的方案,包括:
挡墙和桥台  包括模块面板、全高混凝土面板或递增式混凝土面板等型式
陡边坡 施工迅速,能经济的建造坡度陡和坡面绿化的路堤
边坡修复,将土工格栅与滑坡土体结合,重新恢复边坡稳定,减少对环境的破坏

破坏边坡修复及滑坡修复
快速高效的修复土路堤和挖方破坏边坡的修复是一项耗资巨大的工程。一般来说,如果破坏面扩展深度超过了简单的表面侵蚀,边坡修复将牵涉到开挖移除破坏土体,再以外运粒料替代。不仅耗时而且昂贵(尤其是当导致弃土填埋和综合税收时),同时也会破坏环境。但是通过坦萨技术,可用土工格栅形成更快捷、低成本且环保的解决方案来替代传统方案 |;

坦萨滑坡修复技术
简单地说,这包括开挖滑动区以外的土体,然后重新回填并在回填时用坦萨格栅加筋,同时通过增加排水设施以拦截任何渗漏。随着对附加外运料需求的大大减少以及较少的现场运输,成本、工期和碳排放量都将减少——因为交通中断

受益
与传统的边坡修复方**相比,坦萨滑坡修复技术有诸多益处:
减少场外弃土
显著减少对外运料的需求
设计寿命长达120年
减少运输成本和污染
节省造价高达75%
大程度减少交通中断和道路封闭
同时解决表面冲刷防护
减少碳排放量并满足可持续发展的建设目标
无论什么工程,我们都能提供帮助|;

坦萨的创新技术已在全被广泛用于修复破坏边坡,并可提供全套的案例分析及手册。我们也提供包括专家建议、说明书、图纸、经过认证的设计和详细的定价信息在内的完整的技术支持,并经常在全球范围内举办免费讲座


桥台
采用坦萨技术能节省时间、降低成本许多采用传统方式修筑的桥台,大多会使用钢筋混凝土和打桩。然而,采用单向土工格栅为土体加筋并结合混凝土模块的坦萨技术挡墙系统,真正满足了大幅度节省造价和缩短工期的多功能**要求。多数情况下,加筋土结构能够承受由支座传来的全部桥梁荷载,但有时需要桩承受桥梁基座荷载,此时,坦萨技术挡墙系统能够保证桥台挡土的同时,还能较容易地适应这些**刈 |;

受益

无论哪种适合您桥梁结构的坦萨技术挡墙系统,都将使您获得以下受益:
长期的,经验证的设计稳定**
施工简便,可缩短工期和降低成本
外观美观
模块系统干砌,不需砂浆。
很容易建造出复杂的或曲线型的几何型式
长达120年设计使用寿命
大多数坦萨系统既不需要起重****,也不需要临时的支撑
尽可能利用现场填料
有可能避免打桩
**动载和**震**能佳
型式广泛多样
凭借超过30年的施工经验、设计经验和创新**的土工格栅产品,Tensartech挡墙系统能提供大量的面板型式和结构类型以满足结构布局和设计年限的要求。他们包括:

模块挡墙系统由高质量的混凝土**成,其颜色、样式和纹理多种多样。TW1 Link系统还可采用特殊建筑风格的、项目特定的石质或砖质面,并将其与坦萨模块面进行连接
Tensartech面板既可为全高度式,也可采用递增式预**混凝土,在尺寸,形状和完工后的外观上满足项目需求和审美上的要求

Tensartech RockWall外观上是传统的石笼面,面板后加筋体采用低成本的填料
Tensartech TR2是一种低成本、实用的结构,它施工简便快捷,主要适用于临时**工程|;


机场
减少机场铺面的维护费用,降低建造成本。
不管是新建飞机跑道和跑道修复,还是挡墙和隔音堤,坦萨技术都能为机场提供经济和环保的解决方案。事实上,我们拥有降低建造成本和小化维护费用方面多年的经验。

软弱地基?坦萨有****!
飞机跑道有时候需要修建在非常软弱的地基上——这为工程师们带来了相当大的难题。坦萨土工格栅能加固软弱基层和控**不均匀沉降,为飞机跑道和滑行道提供一个力学稳定层,使其能承受飞机移动产生的剧烈荷载,减少粒料的用量,延长使用寿命,并为之带来成本、工期和环境效益上的潜在优势

跑道和滑行道重新罩面
已有飞机跑道易于出现反射裂缝或疲劳裂缝,且需要重新铺面时,坦萨沥青加筋系统是理想的解决方案,能直接铺设于大多数现有的路面。坦萨沥青加筋格栅能够抑**开裂,并且这个复合加筋产品能提供一个低渗透**隔层以避免水渗透产生的不利影响,以进一步延长面层的使用寿命和减少长期的维护成本。在万一发生燃油泄漏时,这个低渗透**隔层还能起到有利的作用

修筑屏障
在已有建筑区或环境敏感地区,陡峭的土坝可能用来作为视觉、冲击波和噪音的屏障。坦萨技术挡土墙系统不仅仅是一个稳定的屏障,而且有可能利用现场现有的土料——对环境有益。在可能产生飞机-破坏区域,渠道和沼泽地区域,其他系统能对土体进行防护|;




钢塑土工格栅符合****地基处理设计思想的发展潮流,在高等级公路,特别是高速公路扩建工程中,传统的新建道路的沉降标准已经不再适用。路基沉降或者说新老路沉降差异的高标准对软土路基处理提出了更高的要求。
在施工结果上来看,钢塑土工格栅复合地基中,路基应力明显提高,加筋作用为明显,能承担路堤大部分载荷,减少新载荷对老路基的影响,减少地基沉降量。施工结果表明有复合地基的路段比其他路段的**亓Υ蟮枚唷
不同部位的土工格栅发挥作用的程度随不同填土高度也存在显着的不同,钢塑土工格栅作为拉筋,与填料的摩擦特**对加筋土结构的**状具有重要影响。土工格栅受到了相关介质的影响及作用,仅通过很小的位移即可获得较大的应力,而非只依靠土工格栅与介质之间产生的摩擦作用力来提供所需应力。|;


随着技术的发展,市面上的所有东西都在进行更新换代,使其**能更优异以满足现在****发展所需,土工材料也不例外,只有**能更优更先进的才能满足现在施工的需求,下面我们就来看下新型土工格栅在现在工程施工中应用及作用。
新型土工格栅铺面加筋不仅可以用于软弱地基上的重载铺面工程,而且可以用于开裂的倾斜复合路基与混凝土路面上加铺沥青。对于诸如集装箱码头工程中常见的动态与静态的极重荷载,由于土颗粒与土工格栅之间独特的互锁作用,可以通过铺设多层加筋垫层系统构建刚****仄教ǎ庵指杖嵯嗉玫钠教ǹ捎行У乜**差异沉降并可横跨凹坑与空穴,另外多层加筋系统不仅可以改善填土的压实**,还可以减轻对敏感**地基的扰动或削弱。
对于道路与机场的沥青铺面工程,使用新型土工格栅可以降低工程维修费用和延长铺面使用寿命。相比于双向土工格栅,新型土工格栅可减薄沥青厚度达40%,可减小车辙深度达70%,新型土工格栅还可以在很大程度上延缓反射裂缝的产生,此外在沥青铺面工程中可采用相应的复合材料封住沥青底层,阻止水进入,延长铺面寿命。
以上是新型土工格栅在工程施工中的作用,由此可见现在的工程建设已经离不开该材料了,对工程施工来说意义重大不可或缺。


我****始终坚持“精于心、勤于业、专于质”的经营宗旨和先进的经营理念。我****愿与五湖四海的朋友们真诚合作,共创辉煌;愿竭诚为国家基础工程设施建设作出贡献。|;



钢塑土工格栅

钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度 包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
钢塑格栅有什么特**
1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的**拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压**有粗糙的**纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑格栅采用的高密度 可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时, 的高分子**能也足以抵**紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久**工程建设的要求。
6强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
7能有效的提高加筋**孛娴那端⒁Ш献饔谩⒓蟪潭鹊脑銮康鼗某**亓Α⒂行У脑际撂宓牟嘞蛭灰疲銮康鼗裙**能。
8与传统格栅相比更具有强度大、**亓η俊**腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
9更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀**能差、使用寿命短等技术难题。
10能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。|;
玻璃纤维土工格栅

玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺**成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用**能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化**能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨**和优异的对寒**,无长期蠕变;热稳定**好;网状结构使集料嵌锁和限**;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改**沥青使其具有两重的复合**能,极大地提高了土工格栅的耐磨**及剪切能力。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大(可达08~10),土工格栅埋入土中的**拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔**的塑料平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。|;
玻璃纤维土工格栅特特点
1高**拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的**变形能力,断裂延伸率小于3%。
2无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵**变形的能力即**蠕变**是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持**能。
3热稳定**——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定**。
4与沥青混合的相容**——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容**,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
5物理稳定**——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵**各类物理磨损和侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其**能不受影响。
6集料嵌锁和限**——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限**阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递**能及较小的变形。|;
聚酯纤维经编土工格栅
聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学**能。
高强聚酯纤维经编土工格栅具有**拉强度高,延伸力小,**撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体**剪及补强提高土体的整体**与荷载力,具有显著作用。
2物理特**
1 、具有很强的**拉强度,拉伸强度范围在25-110kn/m ,根据产品型号不一样,拉伸强度也不一样。
2 、应力伸长率小,对结构具有很好的侧限稳固增强能力。
3 、物理稳定**能高,**老化、**土埋、**腐蚀**能好。
4 、摩擦系数大,网状结构完全融入土石结构增强了结构的稳定**能。
5 、**环境应力强,在应力增强时具有很小的变形量,在-20 ℃~ 120 ℃范围内温度变形系数小。
6 、幅宽一般4 -6 米、质轻安装施工简单方便、高效、经济。|;
补充说明
一、单向拉伸土工格栅
1、是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、**老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线**状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线**状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体**结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,**拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该****此类产品更具有超水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
单向土工格栅用途:
单向土工格栅 1、 单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基**亓Γ**沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。
2、 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面**疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。
4、 单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透**,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。|;
5、 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
6、 单向土工格栅的特殊用途:**低温**。****的**低温土工格栅,在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项**能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少**冻土、富**冻土、高含**量冻土不良地质。
二、双向土工格栅
双向土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的**能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
(1)双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其**造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压**出的聚合物板材(原料多为 或高密度 )上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸**成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸**成。
由于塑料土工格栅在**造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只**宀牡10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等**老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和**老化等耐久**能。|;
双向土工格栅
双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久****氐牡鼗
用途:双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久****氐牡鼗骨俊
1. 增大路(地)基的**亓Γ映ぢ罚ǖ兀┗氖褂檬倜
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定**绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
双向拉伸土工格栅主要用途
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等|;


施工中常用的排水板有:塑料排水板,蓄排水板,卷材排水板,防
****座落于泰山脚下的泰山青春创业开发区内,****占地30亩,建筑面积6000m2,员工110人,其间专业技术人员38人,是国内专业出产土工资料的综合**出产****和自营进出口****。
产品订货流程:
◆ 运输
较远城市建议选择物流运输,可能会相对经济。排水板非其它商品,稍有破损不影响使用,但运输过程中如损坏严重,您有权拒收或在收货后三天内以图片等形式告知我们,我们会作出处理。如需,请在付款前联系我们。
◆ 产品选择
屋顶绿化或车库顶板施工时,需配套土工布使用。土工布通常要多于排水板10%-20%的面积,土工布链接
根据不同环境、不同屋面的要求,可能需要采用不同型号的排水板,您在购买之前尽量向我们咨询,以保证达到佳效果。
◆ 质量承诺
本店依托工厂多年的排水板生产和施工经验,在国家重大工程中普遍应用,并出口至多个国家。因此为您积累了丰富的屋顶绿化专业技术,研发了适合您的屋顶绿化产品。本产品**压高、不脆裂、耐老化、折不断,阻根**强、排水通畅,质量保证。
◆ 严重干旱地区绿化施工
凸点朝下(适用于干旱少雨地区),再铺土工布。
主要功能:蓄水、阻根、隔热
◆ 地下室底板施工
产品应用于地下室底板,采用凸点向下,凹槽向上,在凹槽上面浇混凝土面层并配筋。原理是通过凸点形成的架空层,隔断地下水造成的地面潮湿,保证地下室永久干燥。|;





土工格室施工工艺

施工流程:测量放样——铺设土工格室——固定土工格室。
1、在碎石垫层上将土工格室展开、拉直平顺,紧贴下承层铺平,保证荷载施加后处于良好受力状态。用U型钢筋钉固定。
2、土工格室从台阶内缘铺设至加宽路基边坡处,采用自锚式,以保证整体受力。
3、土工格室应张拉均匀并用U型钢钉固定,钢钉间距为台阶部位0.5m,其它部位1.0m,并紧贴下承层。
4、土工格室的铺筑坡度(纵横向)应与路面平行,格室展开方向应与路基纵向中心线垂直。
5、土工格室铺设以后,应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接**晒。
6、土工格室上的层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置装载机。****车辆、施工机械只允许沿路堤的轴线方向行驶。
7、填料不允许直接卸在土工格室上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上。|;



土工格室的基本原理编辑土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注,还应从其基本原理说起。国外文献**诿枋銎湓硎背破湮耙恢址湮炎慈**系统,可以在很大范围内显著提高普通填充材料在**睾统媸纯**应用中的**能。”它的关键原理就是三维限**。大家都知道,当汽车行驶在沙漠上时,就会压出两道深深的辙印,被压部分深深下陷,车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进,沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起,直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子,进而无**前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限**地发生形变而隆起。|;
产品特点:
1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限**和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损,**能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限**和防滑,防变形、有效的增强路基的**啬芰头稚⒑稍刈饔谩
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如,运输体积小,联接方便、施工速度快。 也就是说,载荷一旦作用于路基,在载荷的下方就会形成起契状的主动区域,它又通过过渡区域进行挤压,从而使被动区域发生隆起。也就是说,通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的**啬芰Α2唤鲈谏郴厣峡梢允置飨缘奶寤岬揭陨显淼恼媸倒蹋谌砘飞弦不嵴业秸庵值难澹徊还湫纬傻乃俾式现谏吧系谋浠┌樟恕<词菇虾玫穆坊牧弦踩匀晃**避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米,吸水翻浆不太容易,但长期沉降依然存在。究其原因,雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下,材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例,都**诟寐返闹餍谐档郎峡梢悦飨愿芯醯铰访嬉丫谎钩隽艘惶酢癝”型沟状带。部分高速公路也不例外,汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉,在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。|;
工程中常规处理路基的方**无需赘述,其目的就是提高地基材料的**剪力和摩擦力,减少或延缓地基材料在荷载的压力或震动作用下发生移动的能力,因而工程中对材料的要求必然有许多苛刻的限**,如果不能就近获取所需材料,就需要外购这些材料,购买材料的费用和运输费用占去整个工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材,甚至可以使用在常规情况下不能使用的材料,从而大幅度减少材料购置费用和运输费用。为什么会这样呢土工格室**厍榭鍪疽猓涸诩**睾勺饔孟拢芰Φ闹鞫1依然会把所受的力传递给过渡区2,但由于格室壁的侧向限**和相邻格室的反作用力,以及填料与格室壁的摩擦力所形成横向阻力,抑**了过渡区2和被动区3的横向移动倾向,从而使路基的**啬芰Φ靡蕴岣摺>匝椋诟袷业南**作用下,中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。很显然,如果能增加路基材料的**剪力或抑**三个区域移动就可以取得提高地基**亓Φ男Ч饩褪峭凉じ袷业南**原理。土工格室作为一种新型的合成材料,在八十年代末九十年代初,欧美等国家就开始了大量的研发工作,并经试验和现场应用证明在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。我国在九十年代初在吸收国外先进经验的基础上,开始了土工格室的开发研**ぷ鳎⒃诘缆坊膊『φ危潭ㄋ缮⒔橹实挠τ梅矫嫒〉昧酥卮笸黄啤K孀湃嗣嵌酝凉じ袷姨**的进一步了解,已经发**渚哂衅渌凉げ牧(土工布、土工膜、土工格栅、土工模袋、土工网等)不可替代的优势,使其在诸多领域有着独特的应用前景。|;




成功没有捷径,脚踏实地的一步一个脚印,产品质量严格把关,保证客户的利益艾森特厂家****。

艾森特工程材料有限****总经理指出:产品质量对于企业的重要**,不言而喻,不注重产品质量,终会寸步难行,功亏一篑。光意识到质量的重要**还不够,我们还要把他做好,求质量,更要落实到企业的每一名员工心中,形成牢固的质量意识;求品质,更要注重细节,从小事做起,要像呵护生命一样呵护产品质量。
艾森特工程材料有限****:中国大的土工格栅生产基地,拥有各种格栅等工程材料****生产线18条,****通过PE认证,厂家****|;

土工格栅价格区间:土工格栅根据**拉强度分价格区间,价格从1到35元/平方米不等,给您****,我们保证市场相同的产品我们价格低。
土工格栅颜色:土工格栅的颜色一般是黑色,也可以客户的要求的颜色生产,我们满足您的需求。
土工格栅产地:中国山东,土工格栅生产基地,。中国大的土工格栅生产基地,我们是中国大的土工格栅生产基地,以绝对的实力满足您的要求。
土工格栅网孔尺寸:塑料土工格栅网孔为4cm左右,玻纤土工格栅为2.54cm和1.27cm比较常用,钢塑土工格栅为12.5cm左右,也可以根据要求生产 。
土工格栅宽度:塑料土工格栅有4m 5m 6m,玻纤土工格栅宽做到6m,****可以根据要求生产 。
土工格栅长度:塑料土工格栅和玻纤土工格栅等长度为50米或者100米,可以根据要求生产 。
土工格栅**拉强度:10KN 20KN 25KN 30KN 到 300KN都可以做,不同的材质**拉强度有所不同。。
土工格栅包装:普通包装,不回收。也可以根据您的需求进行包装,。
土工格栅标准:国家GB/T17689-2008标准,****,您要的每一种型号,我们保证满足国家要求。
土工格栅实验条件:温度:20℃ ;湿度:65%|;

施工场地:要求压实平整,呈水平状,清除尖刺突起物。
格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土,沼泽土,生活垃圾,白垩土,硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学**能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控**填料级配,以保证压实重量。
填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖, 时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业**。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤,排水措施,必要时,应设置土工布,透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能**,否则产生隐患。|;
工人在现场铺设土工格栅
工艺
首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整,密实,一般应平铺,拉直,不得重叠,不得卷曲,扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方**:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。|;
第二层土工格栅施工方**同层方**一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方**同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方**连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉降量。
注意事项
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。|;






软基处理简介
建筑之前如果地基不够坚固,为防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不稳定等事故,需要对软地基进行处理,使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定**至设计的要求,这个过程叫做软基处理,又叫软地基处理。
软基处理常用工**及其特点
1、复合地基**:水泥土搅拌桩、粉喷桩、碎石桩等;缺点:造价较高
2、排水固结**
(1)塑料排水板联合堆载:工期长,效果不理想
(2)塑料排水板联合真空预压:工期90天以后,效果容易控**,成本低
3、强夯**:缺点:质量不可控,易形成“**簧土”。
4、无排水砂垫层真空预压:新型工**,工期短 造价低 成本比塑料排水板联合真空预压节约三分之一,效果可靠。
5、-挤淤排水**|;

软基处理方**

施工现场常用处理软土路基方**
在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方**。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基**亓Υ锊坏缴杓埔螅蛘哂捎诰植康囟魏**(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水**不好)造成地基软**(翻浆,**簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方**主要有:
1、换填。这是常用的方**。这种方**大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤**咳硗粒惶钋慷冉细叩恼**土或砂、砾、卵石、片石等渗水**材料。换填的深度要根据**亓θ范ā
2、抛石填筑。就是在有软土或**簧土以及有积水的路段填石头,填石的高度以露出要处理的路段原有土层(或积水)高度为宜。在填石的过程中注意一定要用推土机把石块压实,不能出现软**现象。然后再填筑土方。
3、盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水**大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基中的水排出路基。
4、排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水**良好的材料。砂垫层一般的厚度为0.6~1.0米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘**土封住水不让水返上路基。在路基两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外,保持路基的稳定。
5、石灰浅坑**。由于粘**土含水量影响,施工中经常出现“**簧土”松软现象。一般较轻的可以采用挖土晒干,敲碎回填的方**:“石灰浅坑**”可以用于各种不同面积的路段(就是说大面积可以使用,小面积也可以使用)。具体做**是:挖40~50cm方形或圆形,深一般1m上下的坑,清除坑内的渗水(好挖好坑后,第二天清除渗水),放入深为坑深1/3的生石灰,即可回填碾压。坑的行距和坑距在轻度**簧路段为5~6m,在严重**簧路段为3~4m。
软基处理广泛地应用在我国沿海及内地。例如:天津、连云港、上海、杭州、宁波、温州、福州、厦门、湛江,广州等沿海地区,以及昆明、武汉、南京等内地地区。特别是填海的一些地区,一般建筑前都需要进行勘测,然后进行软基处理,否则存在很大的****和后患。|;




土工合成材料介绍
土工织物、土工膜和某些特种土工合成材料,将其两种或两种以上的材料互相组合起来就成为土工复合材料。土工复合材料可将不同材料的**质结合起来,更好地满足具体工程的需要,能起到多种功能的作用。|;

如复合土工膜,就是将土工膜和土工织物按一定要求**成的一种土工织物组合物。其中,土工膜主要用来防渗,土工织物起加筋、排水和增加土工膜与土面之间的摩擦力的作用。又如土工复合排水材,它是以无纺土工织物和土工网、土工膜或不同形状的合成材料芯材组成的排水材料,用于软基排水固结处理、路基纵横排水、建筑地下排水管道、集水井、支挡建筑物的墙后排水、隧道排水、堤坝排水设施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一种土工复合排水材料。|;


土工合成材料应用领域
水利工程:海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。  公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。  电工工程:核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。|;




土工材料名称的历史
土工材料是****被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物产品的统称。早在20世纪20年代,化工部门即成功地生产出人工合成材料,但直到50年代后期,这种材料才逐渐地作为一种新型的建筑材料被推广应用于岩土工程。早期的产品主要是透水的有纺及无纺土工织物,后来又生产出不透水的土工膜。随着工程实践的要求和**造工艺的提高,又陆续**造出高强加筋用的土工格栅和其他组合产品。这样,原来的土工织物一词已经远远不能概括各类产品的含义,于是在上出现了许多的替代名称,其中土工材料一词为通用,不过习惯上仍然统称之为土工织物。|;
土工材料分为几大类材料:土工布、土工膜、土工格栅、排水板,复合土工膜,土工网,土工格室,膨润土防水毯等。
其中玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材,产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料,采用独特的经编织造工艺编织,经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。可有效改善道路结构应力分布,抵**和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生,提高道路的使用寿命,并可降低造价,提高施工质量。 该产品是该****推出的新型专利产品,采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压胶处理而成,在保持玻璃纤维土工格栅特**和功能的基础上,使格栅和接触面层紧密结合在一起,具有施工方便、摊铺平整等特点,尤其适用于公路建设、路面加固、旧路改造等工程的加筋增强。复合土工布是用玻璃纤维或高强聚酯纤维纱与无纺织物经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料,有机地结合了玻璃纤维和无纺织物两者的优良**能,除具备土工格栅所具有的高强度,低延伸、高****模量、耐温等特**外,还具有良好的防渗透**绰四芰Γ且恢侄喙δ艿耐凉ず铣刹牧希苡行У匮映すこ淌褂檬倜跎傥奁荡危档凸こ淘旒郏视糜诘缆返穆访媛坊⑺贪拥裙こ痰募咏钤銮考案衾敕阑ぁ8咔烤埘ハ宋凉じ裾な且恢衷銮柯坊男滦陀胖释凉せ模捎酶咔康勇谙宋虮谙宋希喽ㄏ蛑欤厥夤ひ战和糠蟠矶伞>哂屑叩**拉强度、较低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面开裂,提高软土地基的**啬芰Γ乐够〕两担跎俟こ淘旒郏岣呤┕ば剩佣岣吖贰⑻返裙こ痰氖褂弥柿考笆褂檬倜
土工布主要有以**鱿盗校
一、****无纺土工布,规格100g/m2-600g/m2之间任意选择,主要原材料是采用涤纶短纤或丙纶短纤,通过********成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的护坡,围海造田、码头、船闸防汛抢险等工程,是通过反滤起到水土保持和防止管涌的有效途径。
二、****无纺布与PE膜复合土工布,规格有一布一膜,二布一膜,大幅宽4.2米主要原材料是要用涤纶短纤维****无纺布,PE膜通过复合而成,主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。
三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。
特点:
重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良**能。
用途:
广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程:
l、土层分离的过滤材料;
2、水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;
3、江河堤坝、护坡的防冲刷材料;
4、铁路、公路、机场跑道路基的补强材料,沼泽地带修路的加固材料;
5、防霜、防冻的保温材料;
6、沥青路面的防裂材料|;
2土工布的过去和将来
国外对土工布的应用早在60年代就已开始,美国是上土工布消费量大的国家,它在90年代初对其年用量就在3亿㎡以上,近几年用量达到7亿㎡。欧洲和日本的土工布也得到较快发展,欧洲土工布近几年的年用量也在4亿㎡左右,其中纺粘**非织造布占非织造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后对土工布的应用有显著的增长。日本非织造土工布中以纺粘**用量大,约占非织造土工布总量的60%,而且主要是PET纺粘布。
我国的土工布起步于80年代初,但当时的用量极少,只是试验**的应用。直到1998年特大洪水引起政府的重视,建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去,并**定了相关的国家标准,土工布才真正得到重视和发展。目前我国土工布的用量已超过3亿㎡,非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场,其潜力决不低于美国目前用量的7~8亿㎡。专家测算,我国土工布在今后15年仍将以双位数增长,其**龀に俣冉峡斓氖荘ET纺粘长丝土工布。
在“十五”及至“十一五”计划期间,我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大,包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间,将会有更多的基础设施工程要建设,对土工布的需求也将会越来越多,中国将成为土工合成材料的大营销市场。|;
而在“十二五”期间,党中央也明确的指出了水利等各项工程的的大体计划,全文摘要如下:
三、推进农业现代化,加快****主义新农村建设 在工业化、城镇化深入发展中同步推进农业现代化,是“十二五”时期的一项重大任务,必须坚持把解决好农业、农村、农民问题作为全党工作重中之重,统筹城乡发展,坚持工业反哺农业、城市支持农村和多予少取放活方针,加大强农惠农力度,夯实农业农村发展基础,提高农业现代化水平和农民生活水平,建设农民****生活的美好家园。
(9)加强农村基础设施建设和公共****。按照推进城乡经济****发展一体化的要求,搞好****主义新农村建设规划,加快改善农村生产生活条件。农村基础设施建设要以水利为重点,大幅增加投入,完善建设和管护机**,推进小型病险水库除险加固,加快大中型灌区配套改造,搞好**旱水源工程建设,完善农村小微型水利设施,全面加强农田水利建设。继续推进农村电网改造,加强农村饮水安全工程、公路、沼气建设,继续改造农村危房,实施农村清洁工程,开展农村环境综合整治。提高农村义务教育质量和均衡发展水平,推进农村中等职业教育免费进程。加强农村****医疗卫生****网络建设。完善农村****保障体系,逐步提高保障标准。深入推进开发式扶贫,逐步提高扶贫标准,加大扶贫投入,加快解决集中连片特殊困难地区的贫困问题,有序开展移民扶贫,实现农村低保**度与扶贫开发政策有效衔接。
以上的工程建设都将有利于土工材料行业的飞跃发展。|;
土工格栅的种类:
双向塑料格栅1.双向塑料土工格栅
双向土工格栅是用 或者 通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。
焊接塑料土工格栅
双向焊接土工格栅是一种在 、 拉伸带中加增强**纤维增强加筋,然后焊接成“#”字结构的新型环保绿色建材,可分为单、双向粘、焊土工格栅。该产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点,铺充定位平整,尤其可以满足各类永久工程100年以上的使用要求。
2.单向塑料土工格栅
单向塑料格栅单向土工格栅是由 经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成.这种过程中使高分子成定向线**状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体**结构.
3.经编涤纶土工格栅
经编涤纶格栅聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学**能,高强聚酯纤维经编土工格栅具有**拉强度高,延伸力小,**撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体**剪及补强提高土体的整体**与荷载力,具有显著作用。
4.钢塑复合土工格栅
钢塑格栅钢塑土工格栅以高强钢丝,经特殊处理,与PE,并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强**拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编**或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
玻纤格栅5.玻璃纤维土工格栅
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺**成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用**能,经过特殊的涂复处理工艺而成的公路加筋材料。|;




地基处理方**
地基处理方**就是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的加固或改良,提高地基土的**亓ΓVさ鼗榷ǎ跎俜课莸某两祷虿痪瘸两担**黄土的湿陷**及提高**液化能力的方**。
中文名地基处理方**应用领域建筑工程 路桥工程  其他常用方**15种目录1常用方**

2软弱地基

3其他办**

4方案选择

物理**质
力学**质
工程特**
对应措施
换土垫层
设置沉降缝
1常用方**
地基处理方**孔内深层强夯**、换填垫层**、强夯**、砂石桩**、振冲**、水泥土搅拌**、高压喷射注浆**、预压**、夯实水泥土桩**、水泥粉煤灰碎石桩**、石灰桩**、灰土挤密桩**和土挤密桩**、柱锤冲扩桩**、单液硅化**和碱液**等。
孔内深层强夯**
孔内深层强夯**(DDC)地基处理专利新技术(专利号ZL92114452.0),是先在地基内成孔,将强夯重锤放入孔内,边加料边强夯或分层填料后强夯。孔内深层强夯**(DDC)技术在第52届尤里卡发明**览会上获得了高奖--尤里卡金奖,这也是中国地基处理技术到目前为止在上获得的唯一金奖。|;
孔内深层强夯**(DDC)技术与其它技术不同之处:是通过孔道将强夯引入到地基深处,用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业,使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固,针对不同的土质,采用不同的工艺,使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状,有利于桩与桩间土的紧密咬合,增大相互之间的摩阻力,地基处理后整体刚度均匀,**亓商岣2~9倍;变形模量高,沉降变形小,不受地下水影响,地基处理深度可达30米以上。
孔内深层强夯**(DDC)技术适用范围广,可适用于大厚度杂填土、湿陷**黄土、软弱土、液化土、风化岩、膨胀土、红粘土以及具有地**朔拦な隆⒐拍埂⒀胰芡炼础⒂布胁闳碛膊痪雀髦指丛右赡训牡鼗怼8眉际蹩筛莶煌牡刂是榭龊蜕杓埔螅偷厝〔模纾航ㄖ晖痢⒐ひ滴薅痉狭稀⑺赝痢⑸啊⒚⑸奥咽⒎勖夯摇⑼良惺⒒彝梁突炷恋炔牧暇勺龀筛髦諨DC桩。大幅度降低工程造价,施工质量容易控**、地面振动小、施工噪音低、施工速度快;成桩直径0.6~3.0m,单桩处理面积1.0~14.0㎡,不受季节限**,同时能消纳大量建筑垃圾,可在城区或危房改造居民区施工等特点。
换填垫层**
适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。其主要作用是提高地基**亓Γ跎俪两盗浚铀偃砣跬敛愕呐潘探幔乐苟痴秃拖蛘屯恋恼退酢
强夯**
适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘**土、湿陷**黄土、杂填土和素填土等地基。|;
强夯置换**
适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘**土等地基上对变形控**不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用**和处理效果。强夯**和强夯置换**主要用来提高土的强度,减少压缩**,改善土体抵**振动液化能力和消除土的湿陷**。对饱和粘**土宜结合堆载预压**和垂直排水**使用。
砂石桩**
适用于挤密松散砂土、粉土、粘**土、素填土、杂填土等地基,提高地基的**亓徒档脱顾**,也可用于处理可液化地基。对饱和粘土地基上变形控**不严的工程也可采用砂石桩置换处理,使砂石桩与软粘土构成复合地基,加速软土的排水固结,提高地基**亓Α
振冲**
分加填料和不加填料两种。加填料的通常称为振冲碎石桩**。振冲**适用于处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基。对于处理不排水**剪强度不小于20kPa的粘**土和饱和黄土地基,应在施工前通过现场试验确定其适用**。不加填料振冲加密适用于处理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振冲碎石桩主要用来提高地基**亓Γ跎俚鼗两盗浚箍捎美刺岣咄疗碌**滑稳定**或提高土体的**剪强度。
水泥土搅拌**
分为浆液深层搅拌**(简称湿**)和粉体喷搅**(简称干**)。水泥土搅拌**适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粘**土、粉土、饱和黄土、素填土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。不宜用于处理泥炭土、塑**指数大于25的粘土、地下水具有腐蚀**以及有机质含量较高的地基。若需采用时必须通过试验确定其适用**。当地基的天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)、大于70%或地下水的pH值小于4时不宜采用于**。连续搭接的水泥搅拌桩可作为基坑的止水帷幕,受其搅拌能力的限**,该**在地基**亓Υ笥140kPa的粘**土和粉土地基中的应用有一定难度。|;
高压喷射注浆**
适用于处理淤泥、淤泥质土、粘**土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。当地基中含有较多的大粒径块石、大量****根茎或较高的有机质时,应根据现场试验结果确定其适用**。对地下水流速度过大、喷射浆液无**在注浆套管周围凝固等情况不宜采用。高压旋喷桩的处理深度较大,除地基加固外,也可作为深基坑或大坝的止水帷幕,目前大处理深度已超过30m。
预压**
适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘**土地基。按预压方**分为堆载预压**及真空预压**。堆载预压分塑料排水带或砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压。当软土层厚度小于4m时,可采用天然地基堆载预压**处理,当软土层厚度超过4m时,应采用塑料排水带、砂井等竖向排水预压**处理。对真空预压工程,必须在地基内设置排水竖井。预压**主要用来解决地基的沉降及稳定问题。
夯实水泥土桩**
适用于处理地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、粘**土等地基。该**施工周期短、造价低、施工文明、造价容易控**,在北京、河北等地的旧城区危改小区工程中得到不少成功的应用。
水泥粉煤灰碎石桩**
水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)**适用于处理粘**土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。对淤泥质土应根据地区经验或现场试验确定其适用**。基础和桩顶之间需设置一定厚度的褥垫层,保证桩、土共同承担荷载形成复合地基。该**适用于条基、独立基础、箱基、筏基,可用来提高地基**亓图跎俦湫巍6钥梢夯鼗刹捎盟槭退喾勖夯宜槭嘧透春系鼗锏较鼗恋囊夯吞岣叱**亓Φ哪康摹
石灰桩**
适用于处理饱和粘**土、淤泥、淤泥质土、杂填土和素填土等地基。用于地下水位以上的土层时,可采取减少生石灰用量和增加掺合料含水量的办**提高桩身强度。该**不适用于地下水下的砂类土 。|;
灰土和土挤
适用于处理地下水位以上的湿陷**黄土、素填土和杂填土等地基,可处理的深度为5~15m。当用来消除地基土的湿陷**时,宜采用土挤密桩**;当用来提高地基土的**亓蛟銮科渌榷**时,宜采用灰土挤密桩**;当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时,不宜采用这种方**。灰土挤密桩**和土挤密桩**在消除土的湿陷**和减少渗透**方面效果基本相同,土挤密桩**地基的**亓退榷**不及灰土挤密桩**。
柱锤冲扩桩**
适用于处理杂填土、粉土、粘**土、素填土和黄土等地基,对地下水位以下的饱和松软土层,应通过现场试验确定其适用**。地基处理深度不宜超过6m。
单液硅化**和碱液**
适用于处理地下水位以上渗透系数为0.1~2m/d的湿陷**黄土等地基。在自重湿陷**黄土场地,对Ⅱ级湿陷**地基,应通过试验确定碱液**的适用**。
2软弱地基编辑排水固结**
排水固结**又称预压**,其包括堆载预压**、超载预压**、真空预压**、真空与堆载联合作用**、降低地下水位**和电渗**等多种方**;通过在预压荷载作用下使软粘土地基土体中孔隙水排出,土体发生固结 ,土中孔隙体积减小,土体强度提高,达到减少地基施工后沉降和提高地基**亓Φ哪康摹
振密挤密**
振密、挤密**有表层原位压实**、强夯**、振冲密实**、挤密密实**、爆破挤密**和土桩、灰土桩等多种方**;采用一定措施,通过振动和挤密使深层土密实,使地基土孔隙比减小,强度提高。|;
置换及拌入**
置换及拌入**有换填垫层**、振冲置换**、高压喷射浆**、深层搅拌**、褥垫**等多种方**;采用砂、碎石等材料置换软弱土地基中部分软弱土体或在部分软弱土地基中掺入水泥、石灰或砂浆等形成加固体,与未被加固部分的土体一起形成复合地基,从而达到提高地基**亓跎俪两盗康哪康摹
加筋**
加筋**有加筋土**、锚固**、树根桩**、低强度砼桩复合地基**、钢筋砼桩复合地基**等多种方**。通过在土层埋设强度较大的土工聚合物、拉筋、受力杆件等达到提高地基**亓Γ跣〕两担纸ㄖ镂榷ā
以上方**的原理、适用范围及工程实例可参考殷宗泽、龚晓南主编的《地基处理工程实例》一书。
3其他办**编辑地基基础其他处理办**还有:砖砌连续墙基础**、混凝土连续墙基础**、单层或多层条石连续墙基础**、浆砌片石连续墙(挡墙)基础**等,在此就不进行一一说明。|;
4方案选择
在确定地基处理方案时,根据地质情况的不同、建(构)筑物的**靥跫枰约案髦执矸桨傅某杀颈榷裕≡窦饶艽锏揭螅杀居纸系偷拇矸**。
物理**质
粘粒含量较多,塑**指数Ip一般大于17,属粘**土。软粘土多呈深灰、暗绿色,有臭味,含有机质,含水量较高、一般大于40%,而淤泥也有大于80%的情况。孔隙比一般为1.0~2.0,其中孔隙比为1.0~1.5称为淤泥质粘土,孔隙比大于1.5时称为淤泥。由于其高粘粒含量、高含水量、大孔隙比,因而其力学**质也就呈现与之对应的特点——低强度、高压缩**、低渗透**、高灵敏度。
力学**质
软粘土的强度极低,不排水强度通常仅为5~30kPa,表现为**亓局岛艿停话悴怀70kPa,有的甚至只有20kPa。软粘土尤其是淤泥灵敏度较高,这也是区别于一般粘土的重要指标。
软粘土的压缩**很大。压缩系数大于0.5MPa,大可达45MPa,压缩指数约为0.35—0.75。通常情况下,软粘土层属于正常固结土或微超固结土,但有些土层特别是新近沉积的土层有可能属于欠固结土。渗透系数很小是软粘土的又一重要特点,一般在10-5~10-8cm/s之间,渗透系数小则固结速率就很慢,有效应力增长缓慢,从而沉降稳定慢,地基强度增长也十分缓慢。这一特点是严重**约地基处理方**和处理效果的重要方面。|;
工程特**
软粘土地基**亓Φ停慷仍龀せ郝患雍珊笠妆湫吻也痪龋槐湫嗡俾蚀笄椅榷ㄊ奔涑ぃ痪哂猩**小、触变**及流变**大的特点。
杂填土主要出现在一些老的居民区和工矿区内,是人们的生活和生产活动所遗留或堆放的垃圾土。这些垃圾土一般分为三类:即建筑垃圾土、生活垃圾土和工业生产垃圾土。不同类型的垃圾土、不同时间堆放的垃圾土很难用统一的强度指标、压缩指标、渗透**指标加以描述。杂填土的主要特点是无规划堆积、成分复杂、**质各异、厚薄不均、规律**差。因而同一场地表现为压缩**和强度的明显差异,极易造成不均匀沉降,通常都需要进行地基处理。
对应措施
结合本工程地基土的具体特征,施工现场采取了以下措施:
利用重锤自由下落所产生的较大夯击能来夯实浅层地基,使其表面形成一层较为均匀的硬壳层,获得一定厚度的持力层。
施工要点:施工前应试夯,确定有关技术参数,如夯锤的重量、底面直径及落距、后下沉量及相应的夯击遍数和总下沉量;夯实前槽、坑底面的标高应高出设计标高;夯实时地基土的含水量应控**在优含水量范围内;大面积夯时应按顺序;基底标高不同时应先深后浅;结束后,应及时将夯松的表土清除或将浮土在接近1m的落距夯实至设计标高。
换土垫层就是将独立基础下面一定厚度的软弱土层挖除,然后以中砂、粗砂、砾石、碎石或卵石、灰土、以及其他**能稳定、无侵蚀**的材料填实。垫层应分层夯实,每层夯实后的密度应达到设计标准。
换土垫层的设计:换土垫层的设计包括计算垫层所应具有的小宽度和厚度。在垫层的宽度方面,根据建筑经验,垫层的顶宽一般采用较基础底边每边宽出200**,垫层的底宽一般取基础同宽。垫层的厚度应根据作用在垫层底面处土的自重应力与附加应力之和不大于软弱土层**亓Φ奶跫范ǎ焙穸炔恍∮500**。|;
在该对该厂房的基础进行设计时,由勘察资料显示,该地基为很厚的软粘土层,其**亓Ρ曜贾礷k一80kN/m,重度r=17 kN/m3,IL=1.00,e=1.00。已知厂房独立基础承受上部结构荷载设计值F-155kN,设计室内外高差为0.3m,室外基础埋深d=0.80m。从以上数据可知,该地基**亓捅湫尾荒苈闵杓埔螅市枰谢煌恋娌恪5娌悴牧涎∮弥猩埃涑**亓ι杓浦蛋磃=180kN/m计算(施工时砂垫层密度控**在中密程度),重度取r=19.5kN/m。
按公式1=b=[F/(f—yh)]确定基底长度和宽度(独立柱正方形桩承台基础)。
式中:1、b——基础底面长和宽;
F——上部结构的荷载设计值;
f——换土垫层**亓Γ
7--基础及回填土平均重度,一般取r=20kN/m;
h——基础自重计算高度。
将具体数值代入后得:
采用该式确定垫层厚度时,需要用试算**,即预先估计一个厚度,然后按上式校核,如不满足要求时,必须增加垫层厚度,直至满足要求为止。
为了减少计算工作量,设计该机房基础换土垫层的厚度时,采用了查曲线图的计算方**:曲线图见《建筑地基基础》1990.10;231。|;
首先,按下式计算出
本工程除了对设计好的基础进行地基加固处理以外,在施工设计阶段就根据勘察资料进行结构本身防变形的设计,真正做到以设计为中心,预防结合的思想。
建筑物常因功能的需要,使本身具有一定的刚度,一般工业及民用建筑刚度比较大的有两种,一种为绝对刚**,如钢筋混凝土筒仓,烟囱等;另一种为相对刚**,如多层砖石房屋,多层钢筋混凝土框架,它具有一定的刚度,可是它的强度较低,不能与它的刚度协调一致,其**拉能力尤弱,因此碰到软土地基时应适当增加其关键部位的**拉强度,这样有利于利用建筑物的刚度来调整建筑物部分不均匀沉降。本工程在关键部位的柱、梁均采取了加大纵筋直径,全程加密箍筋的方**,以达到增大建筑物整体**拉强度的目的。
设置沉降缝
对于粘土层厚较大大的软弱地基,尤其是地基压缩量相差较大的位置,在建筑物上设置沉降缝是常用的处理措施。沉降缝的设置宜结合建筑物的平面形状、地基土质、基础类型及荷载条件等设置沉降缝,一般在下列部位设置:|;
①建筑平面的转折部位;
②高度差异或荷载差异处;
③长高比过大的砌体承重结构或钢筋混凝土框架结构的适当部位;
④建筑结构或基础类型不同处;
⑤**诮ㄔ斓姆课莸慕唤绱Α3两捣煊τ凶愎坏目矶龋课莶闶2至3层时,沉降缝宽度为50~80**。房屋层数为4至5层时,沉降缝宽度为80~120**,房屋层数为5层以上时,沉降缝宽度不小于120**,在特殊情况下可适当加宽。通过以上部位设置沉降缝可大大减少由于地基土软弱引起的不均匀沉降缝。本工程是矩形平面,由于长度超过70米,所以在建筑物中部设置沉降缝,宽度为240**。
建筑物荷载不仅使本建筑物下的土层产生压缩变形,在它以外一定范围内的土层,由于受到基础压力扩散的影响也将产生压缩变形,这种变形随着距离增加值逐渐减小,由于软土地基的压缩**很高,当两建筑物之间距离较近时,这类附加不均匀压缩变形甚大,常造成邻近建筑物的倾斜或损坏,若被影响建筑物的刚度强度较差时,危害主要表现为产生裂缝;当刚度强度较好时则表现为建筑物的倾斜。
减轻自重可减少建筑物的总沉降量,从而有利于对不均匀沉降的控**。也可在预先估计沉降量大的部分减轻自重,用以直接调整不均匀沉降。由于一般砖石结构民用建筑墙身重量所占比例很大,故若能用轻质材料和改变结构体系来减轻这部分的重量,对控**沉降会有明显效果。本工砌体材料均采用蒸压混凝土空心砌块,在起到保温效果的同时又减轻了建筑物的自重。
高楼万丈平地起,所以地基处理的好坏直接影响到整个工程的质量,合理的、有针对**的软弱地基处理和上部结构设计,可以有效地减轻和消除软弱地基对上部结构的不利影响,确保工程质量。|;



地基处理(工程技术措施)
地基处理(foundation treatment )一般是指用于改善支承建筑物的地基(土或岩石)的**啬芰,改善其变形**能或**渗能力所采取的工程技术措施。
中文名地基处理外文名foundation treatmen术语所属建筑术语目的提高地基**亓ΓVさ鼗榷跎俜课莩两担惶岣**液化能力消除湿陷**黄土的湿陷**处理方**换填地基;夯实地基;挤密桩地基深层密实地基;高压喷射注浆地基预压地基;土工合成材料地基
目录
1分类
2处理方**
3处理步骤
4基础工程措施
土基加固
岩基加固
5综合技术
1分类
地基处理主要分为基础工程措施和岩土加固措施。有的工程,不改变地基的工程**质,而只采取基础工程措施;有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以改善其工程**质。选定适当的基础形式,不需改变地基的工程**质就可满足要求的地基称为天然地基;反之,已进行加固后的地基称为人工地基。地基处理工程的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全,如处理不当,往往发生工程质量事故,且事后补救大多比较困难。因此,对地基处理要求实行严格的质量控**和验收**度,以确保工程质量。
2处理方**编辑常用的地基处理方**有:换填垫层**、强夯**、砂石桩**、振冲**、水泥土搅拌**、高压喷射注浆**、预压**、夯实水泥土桩**、水泥粉煤灰碎石桩**、石灰桩**、灰土挤密桩**和土挤密桩**、柱锤冲扩桩**、单液硅化**和碱液**等。|;
1、换填垫层**
适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。其主要作用是提高地基**亓Γ跎俪两盗浚铀偃砣跬敛愕呐潘探幔乐苟痴秃拖蛘屯恋恼退酢
2、强夯**
适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘**土、湿陷**黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换**适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘**土等地基上对变形控**不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用**和处理效果。强夯**和强夯置换**主要用来提高土的强度,减少压缩**,改善土体抵**振动液化能力和消除土的湿陷**。对饱和粘**土宜结合堆载预压**和垂直排水**使用。
3、砂石桩**
适用于挤密松散砂土、粉土、粘**土、素填土、杂填土等地基,提高地基的**亓徒档脱顾**,也可用于处理可液化地基。对饱和粘土地基上变形控**不严的工程也可采用砂石桩置换处理,使砂石桩与软粘土构成复合地基,加速软土的排水固结,提高地基**亓Α
4、振冲**|;
分加填料和不加填料两种。加填料的通常称为振冲碎石桩**。振冲**适用于处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基。对于处理不排水**剪强度不小于20kPa的粘**土和饱和黄土地基,应在施工前通过现场试验确定其适用**。不加填料振冲加密适用于处理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。振冲碎石桩主要用来提高地基**亓Γ跎俚鼗两盗浚箍捎美刺岣咄疗碌**滑稳定**或提高土体的**剪强度。
5、水泥土搅拌**
分为浆液深层搅拌**(简称湿**)和粉体喷搅**(简称干**)。水泥土搅拌**适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粘**土、粉土、饱和黄土、素填土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。不宜用于处理泥炭土、塑**指数大于25的粘土、地下水具有腐蚀**以及有机质含量较高的地基。若需采用时必须通过试验确定其适用**。当地基的天然含水量小于30%(黄土含水量小于25%)、大于70%或地下水的pH值小于4时不宜采用于**。连续搭接的水泥搅拌桩可作为基坑的止水帷幕,受其搅拌能力的限**,该**在地基**亓Υ笥140kPa的粘**土和粉土地基中的应用有一定难度。
6、高压喷射注浆**
适用于处理淤泥、淤泥质土、粘**土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。当地基中含有较多的大粒径块石、大量****根茎或较高的有机质时,应根据现场试验结果确定其适用**。对地下水流速度过大、喷射浆液无**在注浆套管周围凝固等情况不宜采用。高压旋喷桩的处理深度较大,除地基加固外,也可作为深基坑或大坝的止水帷幕,目前大处理深度已超过30m.
7、预压**|;
适用于处理淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘**土地基。按预压方**分为堆载预压**及真空预压**。堆载预压分塑料排水带或砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压。当软土层厚度小于4m时,可采用天然地基堆载预压**处理,当软土层厚度超过4m时,应采用塑料排水带、砂井等竖向排水预压**处理。对真空预压工程,必须在地基内设置排水竖井。预压**主要用来解决地基的沉降及稳定问题。
8、夯实水泥土桩**
适用于处理地下水位以上的粉土、素填土、杂填土、粘**土等地基。该**施工周期短、造价低、施工文明、造价容易控**,目前在北京、河北等地的旧城区危改小区工程中得到不少成功的应用。
9、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)**
适用于处理粘**土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。对淤泥质土应根据地区经验或现场试验确定其适用**。基础和桩顶之间需设置一定厚度的褥垫层,保证桩、土共同承担荷载形成复合地基。该**适用于条基、独立基础、箱基、筏基,可用来提高地基**亓图跎俦湫巍6钥梢夯鼗刹捎盟槭退喾勖夯宜槭嘧透春系鼗锏较鼗恋囊夯吞岣叱**亓Φ哪康摹
10、石灰桩**
适用于处理饱和粘**土、淤泥、淤泥质土、杂填土和素填土等地基。用于地下水位以上的土层时,可采取减少生石灰用量和增加掺合料含水量的办**提高桩身强度。该**不适用于地下水下的砂类土。
11、灰土挤密桩**和土挤密桩**|;
适用于处理地下水位以上的湿陷**黄土、素填土和杂填土等地基,可处理的深度为5~15m.当用来消除地基土的湿陷**时,宜采用土挤密桩**;当用来提高地基土的**亓蛟銮科渌榷**时,宜采用灰土挤密桩**;当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时,不宜采用这种方**。灰土挤密桩**和土挤密桩**在消除土的湿陷**和减少渗透**方面效果基本相同,土挤密桩**地基的**亓退榷**不及灰土挤密桩**。
12、柱锤冲扩桩**
适用于处理杂填土、粉土、粘**土、素填土和黄土等地基,对地下水位以下的饱和松软土层,应通过现场试验确定其适用**。地基处理深度不宜超过6m.
13、单液硅化**和碱液**
适用于处理地下水位以上渗透系数为0.1~2m/d的湿陷**黄土等地基。在自重湿陷**黄土场地,对Ⅱ级湿陷**地基,应通过试验确定碱液**的适用**。
14、综合比较**
在确定地基处理方案时,宜选取不同的多种方**进行比选。对复合地基而言,方案选择是针对不同土**、设计要求的**亓μ岣叻省⒀∪∈室说某勺ひ蘸驮銮刻宀牧稀
地基基础其他处理办**
地基基础其他处理办**还有:砖砌连续墙基础**、混凝土连续墙基础**、单层或多层条石连续墙基础**、浆砌片石连续墙(挡墙)基础**等。
以上地基处理方**与工程检测、工程监测、桩基动测、静载实验、土工试验、基坑监测等相关技术整合在一起,称之为地基处理的综合技术。|;
3处理步骤
地基处理方案的确定可按下列步骤进行:
1.搜集详细的工程质量、水文地质及地基基础的设计材料。
2.根据结构类型、荷载大小及使用要求,结合地形地貌、土层结构、土质条件、地下水特征、周围环境和相邻建筑物等因素,初步选定集中可供考虑的地基处理方案。另外,在选择地基处理方案时,应同时考虑上部结构、基础和地基的共同作用;也可选用加强结构措施(如设置圈梁和沉降缝等)和处理地基相结合的方案。
3.对初步选定的各种地基处理方案,分别从处理效果、材料来源及消耗、机具条件、施工进度、环境影响等方面进行认真的技术经济分析和对比,根据安全可靠、施工方便、即经济合理等原则,从而因地**宜地循着佳的处理方**。值得注意的是,每一种处理方**都有一定的适用范围、局限**和优缺点。没有一种处理方案是万能的。必要时也可选择两种或多重地基处理方**组成的综合方案。
4.对已选定的地基处理方**,应按建筑物重要**和场地复杂程度,可在有代表**的场地上进行相应的现场试验和试验**施工,并进行必要的测试以验算设计参数和检验处理效果。如达不到设计要求时,应查找原因、采取措施或修改设计以达到满足设计的要求为目的。
5.地基土层的变化是复杂多变的,因此,确定地基处理方案,一定要有经验的工程技术人员参加,对重大工程的设计一定要请专家们参加。当前有一些重大的工程,由于设计部门的缺乏经验和过分保守,往往使很多方案确定的不合理,浪费也是很严重的,必须引起有关领导的重视。|;
4基础工程措施编辑浅基础
通常把埋置深度不大,只需经过挖槽、排水等普通施工程序就可以建造起来的基础称为浅基础。它可扩大建筑物与地基的接触面积,使上部荷载扩散。浅基础主要有:①独立基础(如大部分柱基);②条形基础(如墙基);③筏形基础(如水闸底板)。当浅层土质不良,需把基础埋置于深处的较好地层时,就要建造各种类型的深基础,如桩基础、墩基础、沉井或沉箱基础、地下连续墙等。它将上部荷载传递到周围地层或下面较坚硬地层上。
桩基础
一种古老的地基处理方式。中国隋朝的郑州超化寺塔和五代的杭州湾海堤工程都采用桩基。按施工方**不同,桩可分为预**桩和灌注桩。预**桩是将事先在工厂或施工现场**成的桩,用不同沉桩方**沉入地基;灌注桩是直接在设计桩位开孔,然后在孔内浇灌混凝土而成。
沉井和沉箱基础
沉井又称开口沉箱。它是将上下开敞的井筒沉入地基,作为建筑物基础(图1)。沉井有较大的刚度,**震**能好,既可作为承重基础,又可作为防渗结构。1945年美国蒙哥马利闸采用沉井作为承重防渗基础。沉箱又称气压沉箱,其形状、结构、用途与沉井类似,只是在井筒下端设有密闭的工作室,下沉时,把压缩空气压入工作室内,防止水和土从底部流入,工人可直接在工作室内干燥状态下施工(图2)。如1937年中国钱塘江铁路桥的桥墩采用沉箱基础;1963年日本杨川闸用沉箱作为闸的承重防渗基础。|;
地下连续墙
利用专门机具在地基**炜住⒛嘟瘫凇⒐嘧⒒炷恋炔牧隙ǔ傻某兄鼗蚍郎峁刮铩K勺鞒伤そㄖ锏幕炷练郎剑灰部勺饕话阃聊窘ㄖ牡餐燎健⒌叵鹿こ痰牟嗲降取G胶褚话40~130cm。上深的混凝土防渗墙达131m(加拿大马尼克****坝)。
土基加固
采取专门措施改善土基的工程**质。土基加固方**很多,如置换**、碾压**、强夯**、-压密、砂井、排水**、振冲**、灌浆、高压喷射灌浆、等。
置换**
置换**是将建筑物基础地面以下一定范围内的软弱土层挖除,置换以良好的无侵蚀**急低压缩**的散粒材料(土、砂、碎石)或与建筑物相同的材料,然后压实或夯实。一般用基用砂或碎石置换,称砂垫层或碎石垫层。|;
强夯**
用几十吨重的夯锤,从几十米高处自由落下,进行强力夯实的地基处理方**。夯锤一般重10~40t,落距6~40m,处理深度可达10~20m。采用强夯**要注意可能发生的副作用及其对邻近建筑物的影响。
排水**
排水**是采取相应措施如砂垫层、排水井、塑料多孔排水板等,使软基表层或内部形成水平或垂直排水通道,然后在土壤自重或外界荷载作用下,加速土壤中水分的排出,使土壤固结的方**。
如排水井**:在地基内按一定的间距打孔,孔内灌注透水**良好的砂,缩短排水路径,并在上部施加预压荷载的处理方**。它可加速地基固结和强度增长,提高地基稳定**,并使基础沉降提前完成。砂井直径一般25~50cm,间距2~3m。砂井一般用射水**造孔,也可采用袋砂井、排水纸板等,还可采用真空预压**,即用抽真空的办**加压,可取得相应于80kPa的等效荷载。
振冲**
用振冲器加固地基的方**,即在砂土中加水振动使砂土密实。用振冲**造成的砂石桩或碎石桩,都称振冲桩(见桩工)。
灌浆
借助于压力,通过钻孔或其他设施将浆液压送到地基孔隙或缝隙中,改善地基强度或防渗**能的工程措施。主要有固结灌浆、帷幕灌浆、接触灌浆、灌浆以及高压喷射灌浆。|;
1、固结灌浆。
是通过面状布孔灌浆,以改善基岩的力学**能,减少基础的变形和不均匀沉降;改善工作条件,减少基础开挖深度的一种方**。特点是:灌浆面积较大、深度较浅、压力较小。
2、帷幕灌浆
是在基础内,平行于建筑物的轴线,钻一排或几排孔,用压力灌浆**将浆液灌入到岩石的缝隙中去,形成一道防渗帷幕,截断基础渗流,降低基础扬压力的一种方**。特点是:深度较深、压力较大。
3、接触灌浆
是在建筑物和岩石接触面之间进行灌浆,以加强二者之间的结合程度和基础的整体**,提高**滑稳定,同时也增进岩石固结与防渗**能的一种方**。
4、灌浆
是以一种高分子有机化合物为主题材料的灌浆方**。这种浆材成溶液状态,能灌入0.10**以下的细微管缝,浆液经过一定时间起作用,可将裂缝粘合起来形成凝胶,起到堵水防渗以及补强的作用。
5、高压喷射灌浆
通过钻入土层中的灌浆管,用高压压入某种流体和水泥浆液,并从钻杆下端的特殊喷嘴以高速喷射出去的地基处理方**(图3 )。在喷射的同时,钻杆以一定速度旋转,并逐渐提升;高压射流使四周一定范围内的土体结构遭受破坏,并被强**与浆液混合,凝固成具有特殊结构的圆柱体,也称旋喷桩。如采用定向喷射,可形成一段墙体,一般每个钻孔定喷后的成墙长度为 3~6m。用定喷在地下建成的防渗墙称为定喷防渗墙。|;
喷射工艺有三种类型:
①单管**,只喷射水泥浆液;
②二重管**,由管底同轴双重喷嘴同时喷射水泥浆液及空气;
③三重管**,用三重管分别喷射水、压缩空气和水泥浆液。
水泥土搅拌桩
水泥土搅拌桩地基系利用水泥作为固化剂,通过深层搅拌机在地基深部,就地将软土和固化剂(浆体或粉体)强**拌合,利用固化剂和软土发生一系列物理、反应,使凝结成具有整体**、水稳**好和较高强度的水泥加固体,与天然地基形成复合地基。
岩基加固
少裂隙、新鲜、坚硬的岩石,强度高、渗透**低,一般可以不加处理作为天然地基。但风化岩、软岩、节理裂隙等构造发育的岩石,须采取专门措施进行加固。岩基加固的方**,有开挖置换、设置断层混凝土塞、锚固、灌浆等。
开挖置换
类似土基加固的换土**,将设计规定的建筑物建基高程以上的风化岩全部开挖,用混凝土置换。
设置断层混凝土塞
将断层内断层角砾岩、断层泥挖除至一定深度,回填混凝土,形成混凝土塞。
锚固
在岩石内埋设锚索,用以抵**侧向力或向上的力;通常锚索为被水泥浆或其他固定剂所包裹的高强度钢件(钢筋、钢丝或钢束)。锚固**也可以加固土基。|;
灌浆
主要有帷幕灌浆和固结灌浆。
5综合技术编辑地基处理前
利用软弱土层作为持力层时,可按下列规定执行:
1)淤泥和淤泥质土,宜利用其上覆较好土层作为持力层,当上覆土层较薄,应采取避免施工时对淤泥和淤泥质土扰动的措施;2)冲填土、建筑垃圾和**能稳定的工业废料,当均匀**和密实度较好时,均可利用作为持力层;
3)对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有侵蚀**的工业废料等杂填土,未经处理不宜作为持力层。局部软弱土层以及暗塘、暗沟等,可采用基础梁、换土、桩基或其他方**处理。在选择地基处理方**时,应综合考虑场地工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求、建筑结构类型和基础型式、周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素,经过技术经济指标比较分析后择优采用。|;
地基处理设计时
地基处理设计时,应考虑上部结构,基础和地基的共同作用,必要时应采取有效措施,加强上部结构的刚度和强度,以增加建筑物对地基不均匀变形的适应能力。对已选定的地基处理方**,宜按建筑物地基基础设计等级,选择代表**场地进行相应的现场试验,并进行必要的测试,以检验设计参数和加固效果,同时为施工质量检验提供相关依据。
地基处理后
经处理后的地基,当按地基**亓θ范ɑ〉酌婊奥裆疃枰缘鼗**亓μ卣髦到行拚保】矶鹊牡鼗**亓π拚凳×悖÷裆畹牡鼗**亓π拚凳1.0;在受力范围内仍存在软弱下卧层时,应验算软弱下卧层的地基**亓Α6允芙洗笏胶稍鼗蚪ㄔ煸谛逼律系慕ㄖ锘蚬怪铮约案钟凸蕖⒍蚜铣〉龋鼗砗笥械鼗榷**计算。结构工程师需根据有关规范分别提供用于地基**亓ρ樗愫偷鼗湫窝樗愕暮稍刂担桓萁ㄖ锖稍夭钜齑笮 ⒔ㄖ镏涞牧捣**、施工顺序等,按有关规范和地区经验对地基变形允许值合理提出设计要求。地基处理后,建筑物的地基变形应满足现行有关规范的要求,并在施工期间进行沉降观测,必要时尚应在使用期间继续观测,用以评价地基加固效果和作为使用维护依据。复合地基设计应满足建筑物**亓捅湫我蟆5鼗廖饭探嵬痢⑴蛘屯痢⑹**黄土、可液化土等特殊土时,设计要综合考虑土体的特殊**质,选用适当的增强体和施工工艺。复合地基**亓μ卣髦涤νü殖「春系鼗睾墒匝槿范ǎ虿捎迷銮刻宓脑睾墒匝榻峁推渲鼙咄恋某**亓μ卣髦到岷暇槿范▅;





公路路基工程!
路基按其填挖高度和所处地形的不同,有各种不同的横断面,路基设计主要包括路基本体工程设计、路基防护和加固工程设计、路基支挡工程设计。
中文名公路路基工程阐    述地形的不同,不同的横断面分    类基本体工程设计等相    关标准击实试验**目录1正文
1修筑
路基压实度是以标准击实试验**测定的大干容重为依据,采用现场压实干容重与标准击实试验的大干容重之比表示。
标准击实试验**分轻型与重型两种。轻型击实试验**锤重2.5公斤,落高30厘米,适用于一般公路。重型击实试验**锤重4.5公斤,落高45厘米,单位击实功为轻型的4.5倍,适用于重要公路。
石质路基修筑包括石方路堑和填石路堤修筑。石方路堑用爆破方**开挖(见路基爆破),路堑强度一般能符合要求。但路基表面应有一定的路拱****整度,可筛选开山石碴做整平层。边沟应修整或浆砌成型以利排水。严重风化岩类和泥质页岩路基,其路肩和边沟均应作防渗处理。填石路堤要求填筑的大小石块尽可能互相嵌挤稳定,在不能保证分层碾压条件下,可先开放行车,待路基稳定后再铺筑路面。|;



地基
[dì jī] 地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏**土和人工填土。地基有天然地基和人工地基两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理,常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。

基本信息
基本解释

[foundation soils;ground]作为建筑物基础的地层。|;
建筑地基[1]
【建】承受上部结构荷载影响的那一部分土体。
【工程地质学】由于建筑物的兴建,导致岩土中某一范围内原来的应力状态发生了变化。这部分由建筑物荷载引起应力变化的岩土体叫地基。

2基本含义
地基(subsoil)指的是承受上部结构荷载影响的那一部分土体。基础下面承受建筑物全部荷载的土体或岩体称为地基。地基不属于建筑的组成部分,但它对保证建筑物的坚固耐久具有非常重要的作用。是地球的一部分。
要求
强度——地基要具有足够的**亓Γ槐湫巍鼗某两盗啃杩**在一定范围内,其次不同部位的地基沉降差不能太大,否则建筑物上部会产生开裂变形;稳定——地基要有防止产生倾覆、失稳方面的能力。
压力--- 适当的压力
两类地基
天然地基:不需要对地基进行处理就可以直接放置基础的天然土层。|;
地基当土层的地质状况较好,**亓锨渴笨梢圆捎锰烊坏鼗
人工地基:天然土层的土质过于软弱或不良的地质条件,需要人工加固或处理后才能修建的地基。
而在地质状况不佳的条件下,如坡地、沙地或淤泥地质,或虽然土层质地较好,但上部荷载过大时,为 使地基具有足够的**啬芰Γ蛞捎萌斯ぜ庸痰鼗慈斯さ鼗
地基种类
从现场施工的角度来讲地基,地基可分为天然地基、人工地基。地基就是基础下面承压的岩土持力层。天然地基是自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求,不需要人加固的天然土层,其节约工程造价,不需要人工处理的地基。天然地基土分为****类:岩石、碎石土、砂土、粘**土。人工地基:经过人工处理或改良的地基。当土层的地质状况较好,**亓锨渴笨梢圆捎锰烊坏鼗欢诘刂首纯霾患训奶跫拢缙碌亍⑸车鼗蛴倌嗟刂剩蛩淙煌敛阒实亟虾茫喜亢稍毓笫保沟鼗哂凶愎坏某**啬芰Γ蛞捎萌斯ぜ庸痰鼗慈斯さ鼗
地基设计
支承由基础传递的上部结构荷载的土体(或岩体)。为了使建筑物安全、正常地使用而不遭到破坏,要求地基在荷载作用下不能产生破坏;组成地基的土层因膨胀收缩、压缩、冻胀、湿陷等原因产生的变形不能过大。|;
在进行地基设计时,要考虑:
①基础底面的单位面积压力小于地基的容许**亓Α
② 建筑物的沉降值小于容许变形值 。
③ 地基无滑动的危险。
由于建筑物的大小不同,对地基的强弱程度的要求也不同,地基设计必须从实际情况出发考虑三个方面的要求。有时只需考虑其中的一个方面,有时则需考虑其中的两个或三个方面。若上述要求达不到时,就要对基础设计方案作相应的修改或进行地基处理(对地基内的土层采取物理或的技术处理,如表面夯实、土桩挤密、振冲、预压、加固和就地拌和桩等方**),以改善其结构**质,达到建筑物对地基设计的要求。
地基处理
人工地基处理示意图在建筑学中地基的处理是十分重要的,上层建筑是否牢固地基有无可替代的作用。建筑物的地基不够好,上层建筑很可能倒塌,这样说一点也不为过,而地基处理的主要目的是采用各种地基处理方**以改善地基条件。
地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。我国的《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)中明确规定:“软弱地基是指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩**土层构成的地基”。|;
特殊土地基带有地区**的特点,它包括软土、湿陷**黄土、膨胀土、红粘土和冻土等地基。
对于地基的改善措施主要有以下五方面:
1. 改善剪切特**
地基的剪切破坏表现在建筑物的地基**亓Σ还唬皇菇峁故然蛲练娇谑北咂率龋皇沽俳鼗∑鸹蚧涌谑笨拥茁∑稹R虼耍朔乐辜羟衅苹担托枰扇≡黾拥鼗恋**剪强度的措施。
2. 改善压缩特**
地基的高压缩**表现在建筑物的沉降和差异沉降大,因此需要采取措施提高地基土的压缩模量。
3. 改善透水特**
地基的透水**表现在堤坝、房屋等基础产生的地基渗漏;基坑开挖过程中产生流沙和管涌。因此需要研究和采取使地基土变成不透水或减少其水压力的措施。
4. 改善动力特**
地基的动力特**表现在地震时粉、砂土将会产生液化;由于交通荷载或打桩等原因,使邻近地基产生振动下沉。因此需要研究和采取使地基土防止液化,并改善振动特**以提高地基**震**能的措施。
5. 改善特殊土的不良地基的特**|;
主要是指消除或减少黄土的湿陷**和膨胀土的胀缩**等地基处理的措施。
这些是基本的改善措施,如果要有坚固的地基就必须根据实际情况来选择合适的处理方**,以下几种地基的处理方**是比较实用的。
一、换填**:当建筑物基础下的持力层比较软弱、不能满足上部结构荷载对地基的要求时,常采用换土垫层来处理软弱地基。即将基础下一定范围内的土层挖去,然后回填以强度较大的砂、碎石或灰土等,并夯实至密实。
二、预压**:预压**是一种有效的软土地基处理方**。该方**的实质是,在建筑物或构筑物建造前,先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载,使土体中孔隙水排出,孔隙体积变小,土体密实,提高地基**亓臀榷**。堆载预压**处理深度一般达10m左右,真空预压**处理深度可达15m左右。
三、强夯**:强夯**是**国L·梅纳(Menard)1969年首创的一种地基加固方**,即用几十吨重锤从高处落下,反复多次夯击地面,对地基进行强力夯实。实践证明,经夯击后的地基**亓商岣2~5倍,压缩**可降低200~500%,影响深度在10m以上。|;
四、振冲**:振冲**是振动水冲击**的简称,按不同土类可分为振冲置换**和振冲密实**两类。振冲**在粘**土中主要起振冲置换作用,置换后填料形成的桩体与土组成复合地基;在砂土中主要起振动挤密和振动液化作用。振冲**的处理深度可达10m左右。
五、深层搅拌**:深层搅拌**系利用水泥或其它固化剂通过特**的搅拌机械,在地基中将水泥和土体强**拌和,使软弱土硬结成整体,形成具有水稳**和足够强度的水泥土桩或地下连续墙,处理深度可达8~12m。 施工过程:定位—沉入到底部—喷浆搅拌(上升)—重复搅拌(下沉)—重复搅拌(上升)—完毕
六、砂石桩**:振动沉管砂石桩是振动沉管砂桩和振动沉管碎石桩的简称。振动沉管砂石桩就是在振动机的振动作用下,把套管打入规定的设计深度,夯管入土后,挤密了套管周围土体,然后投入砂石,再排砂石于土中,振动密实成桩,多次循环后就成为砂石桩。也可采用锤击沉管方**。桩与桩间土形成复合地基,从而提高地基的**亓头乐股巴琳穸夯部捎糜谠龃笕砣跽**土的整体稳定**。其处理深度达10m左右。
七、土或灰土挤密桩**:土桩及灰土桩是利用沉管、冲击或爆扩等方**在地基中挤土成孔,然后向孔内夯填素土或灰土成桩。成孔时,桩孔部位的土被侧向挤出,从而使桩周土得以加密。土桩及灰土桩挤密地基,是由土桩或灰土桩与桩间挤密土共同组成复合地基。土桩及灰土桩**的特点是:就地取材,以土治土,原位处理、深层加密和费用较低。|;
用这些方**可以使地基比较坚固,但并没有什么是完美的,同样地基处理技术也在不断的完善与改进中。近40年来,国外在地基处理技术方面发展十分迅速,老方**得到改进,新方**不断涌现。在20世纪60年代中期,从如何提高土的**拉强度这一思路中,发展了土的“加筋**”;从如何有利于土的排水和排水固结这一基本观点出发,发展了土工合成材料、砂井预压和塑料排水带;从如何进行深层密实处理的方**考虑,采用加大击实功的措施,发展了“强夯**”和“振动水冲**”等。另外,现代工业的发展对地基工程提供了强大的生产手段,如能**造重达几十吨的强夯起重机械;潜水电机的出现,带来了振动水冲**中振冲器的施工机械;真空泵的问世,才能建立真空预压**;生产了大于200个大气压的压缩空气机, 从而产生了“高压喷射注浆**”。
**亓
地基基础允许**亓κ侵冈诒Vさ鼗榷ǖ奶跫拢课莺凸怪锏某两盗坎怀菪碇档牡鼗**亓ΑV泄**定的“工业与民用建筑地基基础设计规范”(TJ7-74)中规定,在基础宽度小于3米, 埋深0.5—1.0米的条件下,粘**土主要根据孔隙比(e)、天然含水量(Wo)、相对含水量(Wb)考虑。砂根据饱和度(Sr)和紧密度(D)决定,也可按标准贯入试验及钻探试验锤击数确定地基**亓Α5被】矶却笥3米,埋深大于1米时,必须按下式校正:P=[σ]+ k1r0(b-3)+k2r(h-1)。式中P为计算**亓Γǘ/平方米),[σ]为按表查得的**亓Γǘ/平方米),r0及r为地基土持力层的天然容重(地下水位以**∷**葜兀/立方米),k1及k2为安全系数,取2—3。|;
人工地基
人工地基的处理方**有密实**、换土**和加固**三类:
密实**
用密实**处理地基又可分为:
①碾压夯实**:对含水量在一定范围内的土层进行碾压或夯实。此**影响深度约为200毫米,仅适于平整基槽或填土分层夯实。②重锤夯实**:利用起重机械提起重锤,反复夯打,其有效加固深度可达1.2米。此**适用于处理粘**土、砂土、杂填土、湿陷**黄土地基和对大面积填土的压实以及杂填土地基的处理。
③机械碾压**:用平碾、羊足碾、压路机、推土机及其他压实机械压实松散土层。碾压效果取决于被压土层的含水量和压实机械的能量。对于杂填土地基常用 8~12吨的平碾或13~16吨的羊足碾,逐层填土,逐层碾压。
④振动压实**:在地基表面施加振动力,以振实浅层松散土。振动压实效果取决于振动力、被振的成分和振动时间等因素。用此**处理以砂土、炉渣、碎石等无粘**土为主的填土地基,效果良好。
⑤强夯**:利用重量为8~40吨的重锤从6~40米的高处自由落下,对地基进行强力夯实的处理方**。经过强夯的地基**啬芰商岣3~4倍,以至6倍,压缩**可降低200~1000%,影响深度在10米以上。此**适用于处理砂土、粉砂、黄土、杂填土和含粉砂的粘**土等。施工时噪声与振动较大。
⑥堆载预压**:在堆积荷载作用下,使饱和软土层排水固结,提高**剪能力,增加地基的稳定**。
⑦砂井堆载预压**:在软土层中按一定距离打入管井,井中灌入透水**良好的砂,形成排水“砂井”,在堆载预压下,加速地基排水固结,提高地基**啬芰Α4送猓褂屑访苌白**和振动水冲桩**等。|;
换土**
当地基持力层软弱,密集**不能满足建筑物荷载要求时,可采用换土垫层的办**处理土层。此**是先将基础底下一定深度的软弱土层挖出,回填砂、碎石、素土或灰土等,逐层夯实,便成为**啬芰细叩牡娌恪
加固**
用加固**处理地基可分为:
①加固**:通过压力灌注或搅拌混合等措施,使溶液或胶结剂进入土层,使土粒胶结。所用浆液主要有:高标号硅酸盐水泥和速凝剂配**成的水泥浆液;以水玻璃为主加**化钙配**成的水玻璃浆液;以丙烯酸氨为主的浆液;以*********盐木质素浆等纸浆液为主的浆液。应用较多的是水泥浆液;纸浆液虽加固效果较好,但有毒,会污染地下水。
②高压旋喷**:利用喷射浆液与土粒混合搅拌处理地基。多使用水泥浆液。为防止浆液流失,常加入三乙醇**和**化钙等速凝剂。此**还可用于建筑物地基的补强。
③硅化加固**:此**是在渗透**较强的土层,利用一定的压力,把浆液通过下端带孔的管子注入土中,使土粒胶结起来。其加固效果同所用的溶液浓度、土壤渗透**和注液压力有关。对于渗透系数每分钟小于 10-6米的粘**土,压力注入的硅酸钠溶液要依靠电渗作用,才能进入土层空隙,这种方**称为电硅化**。此**加固作用快,工期短,还可用来**止流砂、**郏部捎糜诩庸桃呀üこ獭;
一、挡土墙的分类及用途
为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物,称为挡土墙。在公路工程中,它广泛地用于支撑路堤填土或路堑边坡,以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等处。
路基工程中,挡土墙的建筑费用较高,故路基设计时,应与其他可能的工程方案进行技术经济比较,择优选定。公路工程中的挡土墙主要按下述几种方**进行分类。
按照挡土墙设置的位置,挡土墙可分为:路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型。

按照结构形式,挡土墙可分为:重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙、加筋土挡土墙等。按照墙体材料,挡土墙可分为:石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。
挡土墙各部分名称。靠回填土或山体的一侧面称为墒背;外露的一侧面称为墙面.也称墙胸;墙的顶面部分称为墙顶;墙的底面部分称为基底或墙底;墙面与墙底的交线称为墙趾;墙背与墙底的变线称为墙踵;墙背与铅垂线的夹角称为墙背倾角a。
挡土墙设置位置不同,其用途也不相同。
路堑墙设置在路堑边坡底部,主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡,同时可减少挖方数量,降低挖方边坡的高度。
路堤墙设置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动,同时可以收缩路堤坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积。
路肩墙设置在路肩部位,墙顶是路肩的组成部分,其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。沿河路堤,在傍水的一侧设置挡土墙,可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀,也是减少压缩河床的有效措施。
山坡墙设置在路堑或路堤上方,用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡。|;

(一)墙身
1.墒背
根据墙背倾斜方向的不同,墙身断面形式可分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式和衡重式等几种.如图2-5-5所示。








以仰斜、垂直和俯斜式三种不同的墙背所受的土压力分析,在墙高和墙后填料等条件相同时,仰斜墙背所受的土压力为最小,垂直墙背次之,俯斜墙背较大;因此仰斜式的墙身断面较经济。用于路堑墙时,墙背与开挖的临时边坡较贴合,开挖量与回填量均较小。但当墙趾处地面横坡较陡时,采用仰斜式墙背会增加墙高,断面增大。故仰斜墙背适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。仰斜墙背的坡度愈缓,所受的土压力愈小,但施工愈困难,故仰斜墙背的坡度不宜缓于1:0.3。
俯斜墙背所受的土压力较大,相对而言,俯斜墙背的断面比仰斜式要大。但当地面横坡较陡时,俯斜式挡土墙可采用陡直的墙面,从而减小墙高。俯斜墙背的坡度缓些固然对施工有利,但所受的土压力亦随之增加,致使断面增大,因此墙背坡度不宜过缓,通常控**a<21°48′(即1:0.4)。垂直墙背的持点介于仰斜和俯斜墙背之间。
凸形折线墙背系将仰斜式挡土墙的上部墙背改为俯斜,以减小上部断面尺寸,故其断面较为经济,多用于路堑墙,也可用于路肩墙。
衡重式墙背可视为在凸形折线式的上下墙之间设一衡重台,并采用陡直的墙面。上墙俯
斜墙背的坡度通常为1:0.25~1:0.45,下墙仰斜墙背的坡度一般在1:0.25左右,上下墙的墙高比一般为2:3。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙。|;



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